いけしのブログ一覧

JR東日本の交通系電子マネー，Suicaの話．

交通系電子マネーは全国に多数ある．これまで諸般の事情でSUGOCA（JR九州）を使っていたが，改札を通るときにカードを出すのが少々めんどくさい．少々なのだが，ほぼ毎日のこととなると，どうにかしたい．
携帯電話だとほぼ常に手に持っているので楽なのだが，交通系電子マネーで「おさいふケータイ」に対応しているのはSuicaだけ．しかも，スマートフォンには対応していなかった．（私の電話はスマートフォン．）

ところが，平成23年7月23日（今日！）に，ついにスマートフォン対応開始．これは使うしかないでしょう．
余談であるが，SUGOCAのカエルはどうも人気がないようだ．Suicaペンギンの方がいい．
Kitacaのムササビもかなり好きだが，今回の話とは無関係なので置いておく．

さて，そういうわけで，スマートフォン用モバイルSuicaアプリをダウンロード．アプリは無料．
ところが，モバイルSuicaは年会費1,000円．
ただし，JR東日本のクレジットカード「ビューカード」を登録すれば，無料．
無料で使えるよ，という話は，いろんなところで書かれているので省略．
（※公式には「当面無料」となっている．今後有料化の可能性あり．）

ビューカードを登録すれば，モバイルSuicaは無料．ところが，わたしゃビューカードなど持っていない．
九州人ですから．だからといってJQカードを持っているわけでもないのだが．
モバイルSuicaを無料にするのにクレジットカードが有料では無意味なので，無料のビューカードを調べると，ビックカメラやイオン等がある．自分の消費傾向から考えて，ビックカメラSuicaカードを選択．
（ビックカメラSuicaカードは年会費500円だが，年1回以上の使用で年会費が無料になる．）
しかしもう当日．クレジットカード発行まで何週間も待ちたくもない．

どうしようかね，と思いながらビックカメラの店舗へ．ちょうど，ビックカメラSuicaカードの受付カウンターが設置されていた．
ビックカメラ店舗でカードの申請をすると，即日で「仮カード」をもらえる．（もちろん，審査に通った場合．）
仮カードは正規のクレジットカードではないので，カード番号も異なるし，モバイルSuicaにも登録できないよなぁ，と思いながら，聞いてみた．

いけし「いまカードを申し込んで，今日からモバイルSuicaは無料になりますか？」
店員「なりますよ．（即答）」

へ？そうなの？
半信半疑で申し込んで，仮カードと書類を入手．
利用案内を見ると，明記してあるではないか．
『仮カードでも「モバイルSuica」のご登録ができます。』
一旦仮カードで登録して，本カードが届いたら登録変更すればよい，と書いてある．
無料になるとは書いていないが，利用案内どおりに登録すると，きちんと無料になっていた．
（このあたり，「当面無料」だから年会費については書かないのだろう．）

というわけで，即日でスマートフォンでの無料モバイルSuica生活が始まりましたとさ．めでたしめでたし．


備忘：
１．本カードが届いたら，登録変更．
２．SUGOCAのポイント（ミミズの涙ほど）をポイントチャージし，物販で消費．
３．JR九州の，カード差し込み式現金チャージ機対策．（うまくいけば後日掲載．）

携帯電話の電話番号，最初の3桁は090・080．PHSは070．日本の常識．

ところが，090・080の番号が枯渇しそうなのだとか．（※「売り切れ」になる，ということ．）
それで，070にも携帯電話を割り当てる動きがあるんだそうで．


車のナンバーも枯渇から桁数増加した類．
分類番号2桁の5ナンバー，7ナンバーが枯渇で，3桁になった（はず）．
これで当分大丈夫だろうと思っていたら，もう7ナンバーが発行されているらしい．

もちろん，5ナンバーが全体枯渇したわけではなく，特定の種類・一連指定番号に限ってのこと．人気番号が希望ナンバーによって多く払い出され，5ナンバーを使い切った．
しかし早いな．なんてこと．

抽選対象以外の人気番号，早いうちに枯渇するかも．
しかも，携帯電話と違ってナンバープレートは同一番号が再利用されない（はず）．
「△△ナンバーの『○○○○』番は残りわずか！お早めに！」なんてことがそう遠くないうちにありそう．



参考サイト
「ナンバープレート情報局」
※無断ですので，リンクなし．検索して下さい．

みんカラがリニューアルしたそうで．
愛車情報のグレード登録を云々と書いてある．

前々から気になっていたのだが，トヨタMR2の情報に2代目(SW20)しかなく，初代(AW11)がなかった．
追加できるらしいので，ちょいと見てみたのだが，グレード追加の項目が細かい・・・カタログが手元にないと入力できんやろう，これは．

ということで，発売年月だけ入力して断念．詳しい人が入力してくれるだろう，という方向で期待しておこう．とは思ったのだが，愛車情報のグレード登録は一覧にあるものからしか選べない．フリー入力可にできないものか．


このグレード追加，入力すればそのまま反映されるようだ．内容が間違っていようが，誤解があろうが，即座に反映されるようだ．
グレード名称についても，一定の規則が示されていないので，作成者による微妙な違いに対応出来ないように思う．既にあるグレード一覧はスペースをアンダースコアに変換して表現されているが，それに合わせて入力する人は少数派だろう．重複もあるだろう．
サイト管理側が定期的に内容のメンテナンスをしておかないと，混沌としてしまうおそれがある．大いにある．

このシステムでも，車種別情報のデータベースは構造的には維持できるのだろうが，内容が混沌としてしまっては信頼性がなくなり，カタログデータベースとしての用を足さなくなる．
いままで構築されていた情報は少なくともそれなりの会社・団体が収集した情報なのだろうから，それなりの信頼性があるし，有用であると思う．これを個人レベルの会員に編集させると，情報源に対する信頼がなくなり，有用性が一気に崩れてしまう．


ユーザーレポートはいいが，カタログ情報はユーザに編集させるべきではなかったのではなかろうか．
データベースとして，内容の信頼性に対する要求が異なる．



余談
いろんな自動車カタログデータベースを見たが，AW11が存在していないものが多い．
そんなにマイナーではないと思うのだが・・・．

更新してないやん．

と言われたらしい．　　ごもっとも．



最近？　引っ越して車検してタイヤ買うくらいですかねー．
ABC2010も1年延期になってしまって．えぇ．
あぁ，セパンに行ってきたことはちらっと書いたかな．



たまりに貯まった写真でも載せようかしら．

おひさ．


ずいぶん経つが，写真の整理はできていない．

それはともかく，
夏も過ぎようとしている今日この頃，ようやくサンシェードを買った．
前使っていたものは，端がぼろぼろになって捨ててしまっていたのだ．
それで今夏は今日までサンシェードなし．
車の中はサウナのように高温になっていた．暑いこと暑いこと．
暑すぎて，ドリンクホルダーに起きっぱなしのドロリッチ（空）のフタが溶けていた．