いけしのブログ一覧

しばらく書くのを怠けているのでたまには書かねば．

さてさて，ジムカーナ九州地区戦第5戦は辛くも2位，第6戦は惨敗4位となかなかよろしくない流れ．
まーいろいろとミスも多いので，それはそれで仕方がない．次に向けての練習・・・

を，したかったんだけれどもねぇ．


第6戦の帰り道，どーもタービンから妙な音が．過給が抜けるときに，ギュイィィィン，とドリルの回転音のような音がしている・・・気がする・・・．はて．
たしかに，第6戦直前に練習したときに低回転でのブーストの立ち上がりが異様に悪かった．気温のせいで挙動が違うのかと思っていたが，もしやタービン終了のお知らせ・・・？

てなわけで点検入庫．（※自分で見ても分からない．）

診断結果
１．配管が破れており過給圧漏れ．要交換．
２．タービンも限界なので換えた方がよい．
３．ミッションケースがぱっくり割れている．要交換．
４．エンジンメンバーに薄いクラックあり．要溶接修理．


え゛・・・．それってエンジン降ろし確定のウン十万コースでは．
しかもミッションケースが割れているとか，去年別のAZ-1ではあったけど自分のとこにもやってくるとは．ともかく，換えるしかない．そんな予算はないけれど～，ひっかき集めてどうにか確保．


というわけで，本日修理が完了して無事受け取ってきましたとさ．
外したタービンは，今後のリビルド購入時の返却タネ兼応急用にお持ち帰り．
その他，エンジン降ろしついでにやったいろいろで外した部品もお持ち帰り．

かるーく慣らしをして，来週末の第7戦に備えねば～．
土曜日も練習して慣れなきゃ～．