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全日本ジムカーナ第4戦，ついに決戦の日曜日．

今回は金曜にしっかり練習できたし，土曜にもいい感触だった．

しかし気になるのは，やっぱり足回りが良くない上に，Sタイヤの高いグリップで非常にバランスが悪いこと．
さらに，これはもうずいぶん前からだけど，デフ（LSD）がヘタってしまっていて，片輪になると完全に空回り．最近ターンの失敗が多いのはこのせいか？？（※腕が悪いのを物のせいにしてはいけません．）


名阪スポーツランドに到着し，準備もそこそこに慣熟歩行．
さて決勝の競技コースは……



狭窄フリーターン，さらに倍！狭窄紅白ダブルフリーターン．
ひとつめが白ライン，折り返してすぐふたつめが赤ライン．
どうやって回るのさ，これ．　※写真はコース図とは逆向き



やっぱり全日本常連組のベテランでもかなり難しいようで，慣熟歩行中もかなりの人数がこの場所に集まっていた．
左右どちらに回ってもいいんだけれど……
距離的には右→右？
進入姿勢を考えると左→左？
壁ドンのリスクは怖いけど，８の字は距離的に大損だよね？
同じ車種の選手でも，歩いている方向が様々．

ま，ともかく走るしかない．
軽自動車の小回りでいけると信じて，右→右を選択．

そして，折り返した後が少し土曜と違う．最奥の通称「伊藤工業コーナー」まで進んで最外周をぐるりと．
ここ，3年前に非常にぬる～い走りになってしまって後悔したところ．今回はやったるで．
縁石にはどんどん乗る．乗れるだけ乗ってコース幅使う．



白ターン回って，赤ターンは無理っって思って助走したけど中途半端～．
どうにか切り抜けて，伊藤工業も縁石使って高速クリア．ベストタイム更新っ．

他の方々はいろいろ失敗やトラブルがあったようで，第1ヒートは1.6秒差のトップ．
比較すると，馬力差なのかコース慣れなのか，トップスピードは負けているから，もっとうまいこと走らないと逆転されそう．
慣熟歩行で細々した再検討も踏まえての，第2ヒート．



赤，回れず……．
スタート後，ギャラリースタンド前の左ターンで，タイヤが引っかかって片足ケンケンしたところでかなりタイムロス．こりゃ完全に足がタイヤに負けとる．
そんなんで焦って，赤ターンで無理矢理回そうとしても，回るわけもなく．
落ち着いて小さく旋回していれば回れたかもしれないけれど，トータルでタイムアップは無理だったね～．

フィニッシュ後，入賞車両の誘導．今回入賞は2位までだから～，ん～，2位だったかな～？　※AZ-1は窓を全開にしても実況がよく聞こえない．
で，車を止めると，「おめでとうございます！」と．　え！勝ったの？！やったー！3年前のリベンジ果たした！

タイムは詰められたけど，僅差の逃げ切り勝利．あぶねぇ……．





さて今回，縁石で飛び跳ねてギャラリーを沸かせようと密かに思っていたのだが，全然全くだめだったようで．伊藤工業の飛び込みでは「おぉ～」って声はあったけど．

一番の声援を受けていたのは，他でもないキャリイ．ド派手な片輪走行からの復帰とスマートな走りで，ギャラリーからは拍手喝采．
今回のB1クラス，楽しい走り選手権は間違いなくキャリイが優勝～．

ついにやってきた，全日本ジムカーナ第4戦まほろば決戦．会場は名阪スポーツランドCコース．

前に名阪Cを走ったのは，3年前の同じイベント．
このときには，B1クラス総勢6名の中，トップから3秒近く離されての5位と撃沈．

そして今年，いろんな巡り合わせもあって，3年ぶりの全日本．
B1クラス（併設）は，車両規定が近畿B1と同じ．ということは，当然タイヤはSタイヤ．
地区戦では九州も中国もラジアルなので，実に3年ぶりのSタイヤ．
3年間使うところが無くて放置していた大事に仕舞い込んでいたSタイヤを引っ張り出して装着，新品も買って万全（？）の体制で遠征～．

今年のB1クラスは，参戦4台．自分のAZ-1と，近畿からアルト，カプチーノ，そして……巷で有名なキャリイ！



AZ-1はだいたい目立つんだけど，こちゃ目立ち度合いでは完全に負け．ぃゃ目立ち勝負ではないんだけど．
ちなみに，写真の奥に居るキャリイとアルトの間のAZ-1は，今回の参加車両ではない．知らなかったら，どう見てもAZ-1が競技車両でキャリイがサービス車両だよなぁ．


閑話休題．

今回木曜から休みがとれたので，金曜練習会から参加できてよかった．
B1クラスからはひとりだけだったのでタイム比較ができなかったけれど，金曜の4本走行の間にコンマ5秒ずつタイムアップ．これでだいぶSタイヤに慣れてきた．

土曜の公開練習はB1クラス勢揃い．
コースレイアウトは……あ～，やっぱり～．



どこかで見た狭窄フリーターン．
しかも，飛び込み角度がついていて，なお難しそう．どう攻めるかね～．

今回のゼッケンは143．待ち時間が長い！普段の地区戦と比べて何十倍も長い．（当たり前．）

しかしまぁ1本目，どうにかこうにか走ってトップタイム！お，いいんじゃない？

慣熟歩行で再確認して，2本目に反映したい……のだが．
新品タイヤに交換したりしていたら，JAFスポーツの取材があったり．おぉ，さすがビッグイベント．

で，ばたばたと2本目．よっしゃ～縁石がっつり乗っていくぞ～，ってあれ？
フリーターンは敢えて走らずに，いいかんじにタイヤ皮むき完了～．
じゃなくて，間違えました．ミスコースです．はい．

タイムは抜かれて，僅差の2番手．土曜でよかった，あぶねぇ……．


土曜のお宿は，近畿の方々と一緒に前夜祭．お世話になりました～．

そして日曜日．
いざ，まほろば決戦．

あんたがったどっこさ　肥後さ　肥後どこさ　熊本さ

というわけでやってきました肥後国．


春のジムカーナ遠征3連戦（個人的）のふたつめ，HSR九州での九州地区戦第4戦．

年に2回のHSR九州での開催．恋の浦とは違うフルパイロンも可能で，最近はいつも楽しみ．


しかーし，天気予報はしっかり雨．そして予報どおりに雨模様．またか…・・
先週のタカタも雨予報だったけど，第2ヒートまで（自分とあと数台までは）ドライで走れた．
しかし今回は完全に第1ヒートから雨ですな～．

そしてお題はこんなかんじ．



前半に，ぐるんぐるんと右540°．ちゃんと回せるかな？
そして図の右から左へと駆け抜ける高速区間の後のブレーキ．しかもびみょーに旋回しながら……滑るよ～．

と，ちょっとだけ心配しながら臨んだ第1ヒート．高速区間の後，やっぱり滑ったね，っと．



たーのしーーー．
びゃーーーーっと滑った後は何事も無かったかのように先に行けてよかった．ぃゃちゃんと滑り始めてからは狙って調整してるのよ？
撮影カメラの周辺ギャラリーからはなんか笑い声が……うーん，褒められているのかどうなのか．褒められていると思っておこう．　ｗ

雨は徐々に止み，慣熟歩行の間にはなんだか乾燥し始めた．雨雲レーダーでも，第2ヒート終わるまで降らないぽい．おやおや．
しかしまぁ第2ヒート開始時は，一部が乾いている程度．気をつけて走ろうね．



滑る……というか，これは足が仕事をしていないのか？
かなり前に安い「ストリート用」車高調を取り付けて，公式戦に出始めてもそのままで走り続けていたけど，さすがにちゃんとしたいいやつ買うか～？
しかしAZ-1のジムカーナ用の足って，今あるの？新品で．


ともかく，これで3勝目．ランキングもトップになった．今年もチャンピオン獲るぞい．


そしていよいよ来週は，Sタイヤを履いて3年ぶりの名阪！がんばりまーす．

行ってきました安芸国．TSタカタサーキット．

というわけで，今年も中国地区戦に遠征です，はい．
開幕戦と第2戦は欠場したので，今年は今回の第3戦が初参戦．

それにしてもタカタ，広～い．
一番の高台に登っても，奥の方とかが低いから見えない．



今まで，タカタは昨年の同イベントと練習会で走っただけなので，まだなんとなく攻め方が分からない．特に，奥の方の見えないところ．
AZ-1だと着座位置がすごく低いので，なおのこと見えない．
まぁそんなこと言っても仕方ないし，恋の浦の2ポスト下なんかは土手の先が全く見えなくても攻めていくので，「見えない」は言い訳に過ぎないんだけどね～．


なんてことを考えながらの土曜練習会．コースが広くて慣熟歩行はどう頑張っても2周しかできないので，奥の方は素早く念入りに見てみたり．
最後の左360°が全然回せなくて，さすがにパッド変えなきゃかな？僅かに片効き？？なーんて考えたり．後で確認したら，サイドブレーキ半ノッチ分くらい片効きだった．


とはいえ準備は万全，タイヤも去年のJAFカップで走っただけの良いタイヤに交換し，迎えた日曜日．
コースレイアウトは，これ．



図の左側の新しいコース部分も通る．
このへん，サーキット周回でも普段は走らないところらしく，地元ドライバーでもこの区間は初走行な方が多数．こりゃ攻め方が分かれそうだから他の選手の走り方をよく見て・・・あーここ，ギャラリースペースから全く見えないんだよなぁ～．見ようと思ったらオフィシャルになるしかない．
まー仕方ないよねー．


慣熟歩行中，なにやら雲行きが怪しい．各社雨雲レーダーを見ても，すぐにでも雨が来そう？
どうもこれは一本目勝負になるねぇ，と思いながら第1ヒートの直前，僅かに雨がぽつりぽつり．
まぁ路面はまだドライやね．



うーん，1本目勝負（＝失敗できない）を意識するあまり，奥のコーナーがすごくぬる～い走り．
そしてまた左ターンできず．ぉぃぉぃ……．

これはやられたかと心配していたけど，どうにかコンマ6秒差でトップ．あぶねぇ……．


結局第1ヒートは，小雨は降りつつほぼドライのまま終了．
まぁこれでタイムは残ったので，第2ヒートはおもいっきり行ってみよー．2秒上げるぞー．ぉー．

で，並んでいたらまたぽつぽつと雨が……



走り終わるまで，ぎりぎりでほぼドライのまま．
しかしまたも左ターンできず．ぉぃぉぃ……．
まあ1.3秒上げたので良しとしましょう．

その後は雨が強くなる一方で，数台後の時点で，後半は若干滑っていたみたい．
あとのクラスはもう完全に雨．1本目勝負になりましたとさ．ちゃんちゃん．


これで1勝20ポイント獲得．でもまだシリーズは最下位だから，次も先頭ゼッケンだね～．

え，今年もシリーズ追うのかって？第4戦（TAMADA）は出たいけど，第5戦（備北）～第6戦（灘崎）は「行ければ」くらいの温度ですかね～．今んとこ．だって遠いし．

さて次週はHSR九州で九州地区戦第4戦．
またもや雨模様．残念！

その翌週は名阪で全日本第4戦．
これまた雨予報．でも今見たら降水確率がかなり下がっている．期待！


そうそう，左ターンできない問題は，帰ってからロガーで比較したら，単なる凡ミスでしたとさ．
やっぱり練習しとらんとアカンね．