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2011年12月25日

クリスマスプレゼント for me

クリスマスプレゼント for me

 納車待ちだったNEW MACHINEが仕上がりました。

フレームは「FELT F1 SL」。

各パーツのグレードを落とすことにより、手ごろなマシンに近づいてはいると思いますが、トッププロが使用するモデルなので、私にはもったいないマシンです。

手にしたときは「軽いなぁ!」というのが第1印象。
ホイール重量をBASSO CORALに付いていたものと比較しても思ったほど大きな差ではありませんでしたので、そのほとんどがやはりフレーム重量の差のように思います。
少しだけ乗ってみましたが、路面の状態をコンコンッと確実に身体に伝えてきます。
カーボンって軟らかいという先入観は見事に吹き飛びました。
乗り込んでいくうちに特性が見えてくるのでしょう。

この先、立ちゴケや事故を起こさないように楽しんでいきたいと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/25 06:18:33

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この記事へのコメント

2011年12月25日 7:50
お〜ッ!
これが次期主力戦闘機でしたか!
カッコいいですね。
硬目のフレームいいですね。
スピードの乗りが全然違うでしょうね?

こりゃ、大人のクリスマスプレゼントでしたね。
ナイス!
コメントへの返答
2011年12月25日 14:00
ありがとうございます!

今は名古屋におりまして、今朝雪がちらつき道路が濡れているため、まだじっくり乗れていません。
今までのコンポがSORAでしたので、恥ずかしながらSTIに慣れていないんですわ~。
フロント・リアの歯数も変わりましたので、慣れるまでに少し時間がかかりそうです。

大切に乗りたいです。
2011年12月25日 21:13
初コメします。カーボンリムとカーボンフレームでしょうか。しかしトップグレードは凄いですね。うまく組めば7kg切れるのかな。
コメントへの返答
2011年12月26日 12:57
 こんにちはbimota tesi さん。

ホイールはチューブレスを体験したかったので財布の許す範囲でシマノのWH-6700にしました。
コメントを頂き、シマノのホームページを確認しましたが、カーボンではなく、アルミ+ステンレススポークみたいですね。スポークは心細いくらい細いです。ラチェット音はすごく静かに感じます。

 車重は家の体重計で測ったところ、7.5kgほどでした。
ハンドル、ホイール、サドル、ステムをカーボンにし、クランクを上位機種に交換すれば7kg切るかもしれませんね。
でも、大変高価なバイクになってしまいますので私が遊べる趣味の範囲を超えてしまいます~。
2011年12月27日 22:07
はじめまして。

いいクリスマスプレゼントですね。
私の方は1日遅れのクリスマスプレゼントでした。
コメントへの返答
2011年12月27日 23:44
はじめまして猫虎さん。

io号楽しみですね。
完成したらまたアップしてくださいね。

楽しみにしています。

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「[整備] #セレナハイブリッド 右側スライドドアからキュキュッと異音 https://minkara.carview.co.jp/userid/1188148/car/3090119/7906079/note.aspx
何シテル?   08/17 15:30
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