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イイね!
2012年02月26日

lexus LFA

lexus LFA  昨日夕方、東名高速道路を走っていると、前方のICからあまり見かけない車が合流してきました。
その姿は、ぺっちゃんこでWIDE&LOWを際立たせたスタイリング。
「AUDIかどこかのスポーツタイプの車かな?」と思ったのですが、すれ違いざまlexusの「L」の文字が。
と思ったら、LEXUSのLFAでした。
しばらく、私の後ろを走っておりましたが、気になってしまって、ちらちらとついついルームミラーを見てしまいました。
次のIC降りるため追い越し車線を離れると、「フォォォォォ~ン」と気持ちいい音を残し、スムースな加速で走り抜けていきました。
その音は、ランボルーニやフェラーリのような爆音(と言っては失礼か)ではなく、静かで心地よい音でした。

お値段・・・調べてみると3,750万円もするんですって。
庶民には買えないな。っていうか、一度も乗れないだろうなぁ。

やっぱ我々にはFT86位ですかねぇ。
ハチロク世代だし。




(※ 画像はLEXUSホームページのものを拝借しました。)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/02/26 06:18:15

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この記事へのコメント

2012年2月26日 8:08
珍しい車と遭遇しましたね。確率はフェラーリより少ないんじゃないですかね。
夢の車もいいけど、86みたいな、いじって楽しめる車がいいですね。
86現物、見たら欲しくなりそう・・・
コメントへの返答
2012年2月26日 16:04
そうですね。
絶対的に車体数が少ないようですし、見られてラッキーだったんでしょうね。

86結構かっこいいですよね~。
乗って、走って、眺めて、磨いて楽しい車。
そんな車にもう一度乗りたいです。
早く子供たち大きくなってちょ~。

2012年2月26日 8:12
はじめまして。

足跡たどってやってまいりました。

レクサスLFAかっこいいですよね。
公道では未だに遭遇したことありません。
きっとトヨタ2000GTのような車になってゆくのでしょう。

コメントへの返答
2012年2月26日 16:11
はじめまして、そよ風隊長さん。

私もニュースや雑誌で見ておりましたが、実写はほんとに低くて幅広です。
走る気マンマンって感じがプンプンします。
それでもって上品です。

その運転手の方も、ちょっといい車にありがちな後ろにピタッと車間距離を詰めるような走りはせず、実にジェントルな走りっぷりでした。
いくら高級車でも運転マナーが悪いとその車まで嫌になってしまいますからね。

おっしゃるとおり、2000GTのような名車になりうるのでしょうね。
2012年3月5日 9:42
こんにちは、LFAは一番思い入れのある車です。

他のT社製と同じ信頼性基準で作ってるので、この手の車の中では壊れないと思いますので長く生き残りそうで、2000GTみたく日本車の歴史みたいになってくれたら良いですね。
コメントへの返答
2012年3月5日 12:43
こんにちは、bimota_tesiさん。

信頼性の高さでは日本車はぴか一ですよね。
いろんな意味で世界に誇れる よい”伝説”を作っていってほしいですね。

プロフィール

「[整備] #エブリイワゴン 【備忘録】リアブレーキドラム交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1188148/car/1671106/7732086/note.aspx
何シテル?   03/31 08:02
black-birdです。 愛車はノーマルのまま、その車の個性を楽しんでいます。(要は、いじくるカネがないのじゃ) 日常の備忘録です。 どうぞ、よ...
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