行ってきました。オートモビルカウンシル2016 - その他

「オートモビルカウンシル2016」、6回に渡って写真をアップしてきました。
ほかにもお見せしたい写真がありますので、最後にまとめてアップします。







ポルシェ930ターボ「フラットノーズ」



↑は第１回のブログでアップした1966年式の911、その内装です。

そしてこちらは1976年930ターボの内装。

1997年式、911ターボ。

頑固で、素晴らしいメーカーですポルシェは…

メルセデス・ベンツ 190SL
会場に2台ありました。こちらは渋いグレーです。

後ろに涌井さんがいます。

その「涌井ミュージアム」ブースにあった英国製オートバイ。
1953年式ヴィンセント・ブラックシャドウ

バイクは全くわからないのですが、凄いモデルなんでしょうね･･･

こちらはレストア中のシルバーシャドウ

ハリウッドの名優であり、ヒッチコック作品にも多く主演したジェームズ・スチュアートが所有していた車だそうです。

ロールス・ロイス V8エンジン

現在のBMW製はV12のみですが、ロールス・ロイスは伝統的に直6やV8を採用してきました。いまのロールスも、V8あたりに回帰（ダウンサイジングともいう）してもよいと思います。ベントレーはすでにV8モデルも用意していますし。

アストンマーティン・DB5



ボンドカーは銀色ですが、明るいブルーも良いですね。

ダッシュボード中央に置かれた大きな時計の両脇にあるスイッチは、パワーウィンドウスイッチとのこと。アメリカ車ならともかく、この時代でパワーウィンドウ…

ロータス・メティエⅡ
エランをベースにしたプロトタイプ…そんな超絶希少車だとは知りませんでした。もっとよく見ておくんだった（笑）




エラン・エステート

お値段なんと2,000万円。それもそのはず、世界にたった2台だそうです。

コルティナ・マークⅠ


シトロエン・SM

緑色のスフィアが見えます。


フィアット・チシタリア・コロンボ・バルケッタ
1947年式。ミッレミリア参加車だそうです。


フィアット・ディーノ・スパイダー・2000

名車ディーノ206と同じエンジンなわけです…それにしても、このかっこよさ！

こちらはフィアット850・スプリント・スパイダー

地味めなこちらのほうが「フィアット」という感じがします（笑）

マセラティ・ミストラル・スパイダー
これのクーペに徳大寺有恒さんが乗っていました。会場にあったプジョー404やメルセデスSL（R129）も、亡き徳大寺さんが所有した車種でした。

これはフェラーリのミニチュアカー。エンジン付きです。

800万円でした…

ボルボもありました。メーカーブースです。
P1800



優雅で、どことなく英国車を思わせます。

850 T-5R エステート

このリアデザインは、世界中のメーカーに影響を与えまくったといっても過言ではない。

最新モデル、XC90



XC90、とてもよかったですよ。内装の質感が非常に高く、居心地がとてもよかった。分厚い革張りシートはさすがの出来です。

ラストは会場唯一のアメリカ車で締めます。
フォードGTD-40

これはレプリカだそうです。オリジナルのGT-40はルマンを想定した「右ハンドル＋右シフト」ですが、これは逆に「左ハンドル＋左シフト」でした。

レプリカとはいえ、エンジンはこうです。レプリカとはいえ…


……
今回の「オートモビルカウンシル2016」、素晴らしい体験でした。このように古今東西の、しかも素晴らしいコンディションの名車が一堂に会する。日本も、ついにここまでの「自動車文化」を持つことができたのか！という思いです。古い車といまの車を一緒に並べてしまうというのも良いアイディアでした。このイベント、今後もずっと続け、もっと規模が大きくなれば良いと思いますね。

来年も開催予定とのことなので、ぜひ行きたいと思っています。