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2016年08月11日 イイね!

行ってきました。オートモビルカウンシル2016 - その2

行ってきました。オートモビルカウンシル2016 - その2続きです。









ドイツ車の次はイギリス車です。

== ランドローバー ==

新車のように綺麗な初代レンジローバーがずらり。

レンジローバーは「コマンドポジション」なる高い着座位置が特徴…確かに見晴らしがとても良い。でも、なんだか窓から落ちそうです(笑)

展示車はみなロングホイールベースの「ヴォーグ」で、後席は非常に広い。シートは張り替えているのでしょう。この美しさは職人技です。

== ジャガー ==
Eタイプがたくさん。

これは1973年式のシリーズⅢをベースにしたオリジナル仕様だそうです。一瞬Dタイプかと思った。壮観!

リアもオリジナルですが違和感ありません。

内装

やる気でそう…

シリーズⅡロードスター(1969年式)とシリーズⅠクーペ(1962年式)



超ロングノーズ。

== ロータス ==

エラン

小さい車ですが、不思議な凄みがありました。

ヨーロッパ

ロータス・97T (1985)

アイルトン・セナとエリオ・デ・アンジェリスが乗っていた奴!うわー
展示の車はデ・アンジェリスがモナコGPで乗ったものだそうです。

そういえば後ろにアバルトのブースがあって、そこでは新しいアバルト124(マツダ・ロードスターの兄弟車)が展示されていたのに、すっかり忘れていましたorz

== ロールス・ロイス、ベントレー ==

ワクイミュージアムがブースを構えていることにまず驚きました。涌井清春さん自らも車を説明されていました。

ロールス・ロイス・シルバーシャドウ

この車…ボンネットを閉めるときの音が「コトッ」
「コトッ」って…上品過ぎ…こんなところから別格なんですね。ベンツのドアの「ガッキーン!」とは対極ですが、これもごはん何杯でもいけそうです(笑)

車内



こちらは前世代にあたるベントレーS3

ロールス・ロイス(吉田茂専用車)

戦後日本の復興に尽くした政治家、吉田茂が愛用した車。25/30Hp Hooper Sports Saloon

これは白洲次郎のベントレー。Bentley 3 Litre Speed Model

吉田茂と白洲次郎の車が並ぶとは、これは凄い絵です…


== マクラーレン ==

F1

570GT

日本初公開。

横開きのリアゲートは、ジャガーEタイプクーペと同じ。

イギリス車の血か!

まだまだ紹介したい写真はたくさんあります。
←「その3」に続きます。ちょっと間が空くかもしれませんが…
Posted at 2018/07/23 14:55:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | 展示会 | クルマ
2016年08月11日 イイね!

行ってきました。オートモビルカウンシル2016 - その1

行ってきました。オートモビルカウンシル2016 - その18月7日の日曜日、幕張メッセで開催された「オートモビルカウンシル2016」に行ってきました。

このショーは、2年ごとの「東京モーターショー」とは違い、メーカーと専門ショップが同列に並び、新型車とレストア済みのヒストリックカーが同じ目線で並ぶショーです。展示車には値札が付けられているものも多く、いわば「展示即売会」でもありました。「マニア向け」かつ、商売っ気もあるモーターショー。しかし、そこに並んだ車は目もくらむようなレベルの高さでした。

かなり、ありえない光景が広がっていました…

とりあえず写真をアップし、その驚きと感動を共有したいと思います。

== ポルシェ ==

356 カブリオレ (1953年)

今のポルシェ・スポーツカーの祖先。というより、ポルシェは60年以上もこのやり方やデザインを脈々と続けている。そりゃ並のメーカーではありませんね…

356 カレラ2 2000GTS (1964年)

356の後期モデルですね。プラモデルを作ったこともあります(笑)

リア。このラインが美しいです。いくら眺めていても飽きません。

内装。

外も中も素晴らしい仕上がりです。しかしこのクルマ、お値段なんと5960万円…

911 (1966年)

2000万円近い値札のこの車、商談中でした。

930ターボ (1976年)

この角度、かっこいいです。

911ターボ (1997年)

いっきに新しくなりましたが、それでももう20年近く前の車です。

== メルセデス・ベンツ ==

SLがずらり。

初代 190SL (W121)


3代目 380SL (R107)

エレガント…
R107は、500SLをちょっとだけ運転したことがあります。運転のしやすさにびっくりした記憶があります。

4代目 500SL (R129)

オレンジ色のウインカーレンズがとても良いと思います。このほうが表情にメリハリが出るんじゃないかと。今は、皆クリアーレンズだなぁと思っていたらもはや時代はLEDという(笑)

6代目 SL400 (R231)



現行型です。座ることが出来ました。このモデル、今ではSLKやAMG GTなどが出ていて影が薄くなった気がしますが…でも本当に素晴らしい車でした。ほかにないですこんな車。

300d
すげぇのがありました(笑)300dといってもディーゼルエンジンモデルではなく、1950年代のベンツ最高級車。

ピラーレスハードトップですこの車。


ドアは「ガッキーン!」と締まります。このガッキーン!だけでごはん何杯もいけそうです。最善か無かとは、このことか!!

AMG 300SEL スパ・フランコルシャン仕様車

この車はは300SEL 6. 3をベースにしたレプリカなのですが、驚くことにエンジンもオリジナル同様6.8リッターにボアアップしているそうです。これを買った人は実際にサーキットを走るのかな…

== フォルクスワーゲン ==

タイプ1 (1951年)



お尻。「スプリットウインドウ」っていうやつです。

内装。シンプルで居心地が良さそうです。

2代目 ゴルフGLi (1991年)

懐かしい。子供の頃、この車に憧れました。今乗ったらどんなものなんでしょう。多分とても楽しいと思います。

この台形のシンプルなリアランプが良い。昔、たくさん走っていた頃は、そのリアランプから垂れた雨染みがサビ化していた車がたくさんありました。もちろん展示車はそんなことあるわけなく、なんだか新車以上に綺麗です。

ゴルフGTI-16V (1990年)

こちらはGTI。フロントの赤ラインってこの頃からやっていたんですね。

←「その2」に続きます。
Posted at 2016/08/11 23:38:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 展示会 | クルマ

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