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納車されて数ヶ月経つ我がMINIですが、地味に不便なのが「時計が遅れること」








数日で5分遅れることもあるのはかなり残念。ディーラーに相談したところ、コンピュータのプログラムアップデートで無償対応可能とのことで、さっそくお願いしました。

どうやら車載コンピュータのプログラムバージョンによって時計が遅れてしまうものがあるようです。調べると、2016年のバージョンで該当するものがあるとか？本当なら私の車は2016年モデルなので該当するのでしょう。

作業の所要時間は3時間ほど。実施から1ヶ月ほど経ちますが、あんなに遅れまくりだった時計は、まるでずれず正確になりました！素晴らしい！それにしても極端ですね（笑）
ひょっとしたら電波時計の機能が有効化されているのかもしれません。ディーラーからの明細には、「コーディング実施」とも書いてありますし。

その他、アップデートにより変更されたところがありました。

まずグリーンモード。
【Before】

【After】

水温計もこの通り変更。
【Before】

【After】

この水温計は表示が面白いです。エンジン始動時は「COLD」ですが、しばらく経つと左の○が真ん中に近づいてゆき「OK」になる。わかりやすい。

ほかに、車の挙動も少し変わったような気もします。特にグリーンモードがさらにグリーンになった気が…？この辺は断言できませんが。

無償対応可能かどうかはディーラーによって変わってくるとは思いますが、時計の遅れでお悩みの方は相談してみたらいかがでしょうか。

なお、私の車はここで書いたとおり、MINIドライビングモードとマルチファンクションステアリングスイッチを後付けしています。VO（ビークルオーダー）も書き換えているのですが、今回のバージョンアップ作業では何の不具合も起きなかったことを付け加えておきます。


さてこの作業の間、ディーラーさんは代車を用意してくださいました。


Cooper SDです！しかも特別仕様のMINI Seven！




17インチの専用ホイール、ボンネットストライプ、それからゴールドのルーフ＆ミラー。なかなかてんこもりです。

濃紺のボディカラーは、ソリッドなのにオプションで10万円近くする「ラピスラグジュアリーブルー」です。とっても上品。強い光のもとではかなり明るく見えるのが印象的でした。ディープブルーメタリックとは似ているようで実車を見るとかなり違います。MINIはどのカラーリングもそれぞれ素晴らしいと思いますが、これはいい！

内装のトリムやパネルも良いですね。



1.5リッター3気筒のCooper Dに対し、Cooper SDのエンジンは2リッター4気筒。同じディーゼルでも私のCooper用とは気筒数も排気量も違います。

Cooper D と比べ、振動やエンジン音はかなり押さえられていますね。ここはうらやましいところです。ただ、走ってみると意外なほど大人しく感じました。「大人しく」と書くと語弊がありますかね。洗練されジェントルな印象です。もちろん踏めば速いです（笑）

2017年式ということでデイライトも標準装備。

これはちょっとうらやましいですね。F系MINIの、本来の姿。少し主張が強すぎるかな？とも思いますが、安全性がアップしているのは間違いない。日本も、もっと早くデイライトを認可すべきだったんですよ…

なお、乗り心地は少々気になりました。特別仕様の17インチホイールを履いた脚周りは、路面の食いつきは良いのですが、ちょっと荒れた路面だとかなりゴツゴツ揺すられます。今はCooper SもSDも17インチにサイズアップされているようですが、ちょっとやり過ぎでは？私のMINIの純正15インチは、見た目はショボイのですがそのサイズの選定自体はかなり良心的だと思います。もちろん大きなホイールはカッコイイのですが、もし私がインチアップをするなら以前までCooper Sに装備されていた純正16インチにします。

乗り心地はともかく、このデザインはなかなかのものです。

ともあれ貴重な限定車に乗れたのは嬉しい限り。作業共々、ディーラーさんにはとても良くして頂いています！