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日産グローバル本社ギャラリーです。例によって、どうしても見てみたい展示車があり、また行ってきました。

横浜の夜景は綺麗でした（笑）




日産・プリンス合併50年特別展示

これです。初代プリンス・スカイライン

この車を見たのは初めてです。

昭和32年（1957年）式。ALSID-1型。全長4,280mm、全幅1,675mm、全高1,535mm。エンジンは1,500cc直列4気筒OHV。そのパワーはたった60馬力…しかし当時の日本車ではトップレベル。



車高が高く、堂々として見えます。このモデルはのちに排気量がアップされBLSID-1型となり、当時の皇太子殿下の愛車にもなりました。



よく見ると、あちこちかなり劣化しています。これはこれで良い雰囲気ですが、個人的にはお金をかけて新車同様にして欲しいなとも思います。


それから、この車も。
3代目スカイライン1500・2ドアハードトップ・デラックス
昭和46年（1971年）式。

3代目スカイラインといえば直6を積みロングノーズ化された「ハコスカGT-R」ですが、これは4気筒のベーシックモデル。普通のスカイラインです。





ハナが短いですね。違和感があります（笑）


横にあるレーシングカーは、日産R380
1967年のR380A-IIです。



以前のブログで「プリンスR380」の写真を載せましたが、こちらはプリンスが日産に吸収されてからの車です。





レーシングカー特有の、オーラというか殺気を感じますね…

プリンスR380



旧い車は、そこにあるだけで「周りの空気を変える」存在です。果たして、今の車があと数十年後に同じような存在になりうるか？

それはともかく（笑）、このところ古い車ばかりブログに上げていますので、次はギャラリーにあった現行車種をアップしましょう…新型ノートが意外と良かったですよ。