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車検後の作業。

まず、異音問題。

加圧しない+「ピー」音の原因究明。

独りじゃ、
吹かしながら異音チェックできないので、
Ｓ自動車に行き、サブマネージャと一緒にチェック。

吹かす担当をやったが、
何だか前の方からの音じゃないっぽい。

サブマネージャも
「前側じゃないですね」って言うと、
徐に車の中心付近をかがみこんで見始めた。

「排気漏れっぽいですね」っと。

役を交代して自分で覗き込んでみたら、
排気温度センサーの目クラ蓋辺りから「ピー！！」って。

原因は解った。
心当たりがある。
ついでに加圧しない原因も思いついた。

ウチに戻って即ジャッキアップ！

問題の個所をバラすと、
ガスケットが千切れていた。

俗に言う、

「糞詰まり」・・・だ。

そりゃ加圧できないよね・・

この際、
分かりやすくしよう！と思い、
ストパ○にしてみた。

乗った感じ、スポーツとさほど変わりない。

スポーツ・・よく出来てるんだな～って感心した。

ジャッキアップしたので、
ついで作業でリヤ足交換＆調整。

クスコに出戻りｗｗ
テキトーにやったので、
バネはたまたま嵌ってたやつ・・たぶん9ｋ。
フロントより硬ぇよｗ

調整はキャンバー戻し。
元通り起してみたけど、
まだ9Ｊ+18のままなので
なんかそのまんまでも通ったっぽい見た目に。。

逆に、
寝かせた状態だと
トーがそのままなので、
超トーインでタイヤの後ろ側がハミ出て見える。

車検で、
検査員が一瞬、
リヤタイヤを凝視した理由が分かった。

その後、
通り雨とゆーか豪雨になったので作業中止。

蓋も外さんと
青天井に加圧されちまうしな・・。

雨上がりに、
ちょっとだけテストしてみたけど、
ブーコンの設定などお構いなしに1.6までかかったし。。

明日、頑張って作業を終わらせよう。

部品の積み込みもあるし・・

大物、独りで積めるか不安だ～

朝から入○にお出かけ。

寝坊したので、30分ほど遅刻・・

症状の説明をして点検開始。
いろいろバラして作業してくれてた。

結局、
3時半くらいまでかかった。

応急修理と対策で症状は出ない（出にくくなった）ので、OK。

ついでに戦車までしてくれたので嬉しかった♪
（ホイールまでピカピカなのは驚いた！）

完全に治すには、
50万～の金がかかるが、
それは4年後に考えようと思う。

4年後も乗ってるとは限らないしね。。
（乗るつもりではいるが）

また純正部品買い揃えないと！

廃番だったらどーしよ・・・。

個人的には、
33を古い車と思ってないんだけど、
やっぱり年数は知らんウチに経ってて、
いろいろとガタが出始めてるみたい。

つくづく、
金食い虫だなーと思った。

トラブルの度に、
「メンドくせーな・・」とか思ったりもしてるので、
4年後も根気が続いてればいいんだけど。

ショージキ自信が無いッス。。

でも、
今日は出かける前まで
すごーく気が重かったけど、
原因と対策は解ったので、一歩前進。

気持ちの切り替えもできたので、
頑張って金曜までヤれることをヤらないとね。

”天使の羽”・・スムーズに行くといいな～