morichan33Rのブログ一覧

走るクルマなら、
必ず（？）交換するシート。

本気組（？）ならフルバケ、
雰囲気組や腰痛持ちならセミバケ・・とか。

最初のクルマ、
70スープラには純正で
最初からサイドサポート（ランバー？）が
調整できるようになってたから、
交換の必要性を感じなかった。

次のクルマ、
ＥＣＲ33は座面の高さ（角度）が調整できた。

ただ、
スポーツカーではなかったので、
ホールド性はイマイチ。
乗り降りはしやすくてよかったけどね。

そこで、
初めてシートの交換をした。

レカロＳＲ３のオールブラックを狙ってたが、
ホールド性重視で○リッドの○リックスにした。

これがまた曲者で、
当時、もやしっ子だった俺には大きかった。

サポートパッド追加して、
最初のうちは良かったが、
座面がへたってくると・・背面と段差ができた。

そのせいか、
腰痛悪化シートと化した。

セミバケでホールド性を優先した作りだからか、
夏場はものすごく蒸れて暑かった。

その後、
Ｓ14を降りた後輩から
レカロＳＰＧを譲り受けた。

乗り降り性は○リックスと同じくらい、
ホールド性は別物！

板シートになるので、
腰痛悪化は確実か？と思っていたら
サイズがドンぴしゃなのも効いて、すごく快適だった。

フルバケは
合ってれば疲れないって話は本当だった。

そして欲張って助手席にもＳＲ３を入れた。
安いルマンカラーだけど・・。

たまに、
助手席に座ってみたりしたが、
先に挙げたセミバケとは全然違う感じがした。

思ったよりも硬く、サポートも控えめ。

なにより、
腰が痛くならないのが不思議だった。

そして、ＢＣＮＲ３３。
純正シートとしてはすごく良くできてる。

ホールド性は
ＳＰＧやＳＲ３より無いが、
乗り降りしやすく、かつ疲れにくい。

腰も痛くならないので、これまた不思議な感じ。

正直、気に入ってるので
今の乗り方だと交換する必要性は感じない。

なのに・・・
部屋にはシートがゴ～ロゴロ・・・

○リックスは処分したが、
ＳＰＧは贈り物なので処分する気はない。

２脚とも
ＳＰＧとゆうスパルタンなことを考えてた時もあって、
もうひとつＳＰＧがある。

ＳＲ３は、ルマンカラーなのが気に入らないが
程度はかなりいいので・・処分するのは微妙・・。
（売っても金にならんし）

部屋は狭くなるばかり。

でも、何ともしようがないので、
立てたり、重ねたりとかしてスペースを作ってる。

クルマの趣味が終わらない限り、
この状態は続くだろう・・。

誰か、
本気で、
必要としてる人がいれば
格安放出してもいいけどね。

転売屋には売りたくないな。

まー、
いつか使うでしょ！　たぶん・・・