泥んこねこのブログ一覧

神奈川にランサーを置いた後、東京にトラックを返却して、ただいま帰宅。 タイムも内容もまずまずだけど、今年もタカタは楽しかった。 毎年そろそろ休もうかと思う時期に、また走りたいと思わされる、強烈な麻薬。 きっと、たくさん脳内麻薬が出ているのだろう。 東京料金所通過後に最右レーンから強引に割り込ん ...
続きを読む

いつものメンテも終わり、洗車が終わったら、後はタカタに出発するだけ。 今日のメンテでいつもと違うのは、ミッションオイルのブレンド。 今回は新たなフィーリング改善の試みで、いつものモティズM409 75w-140に鉱物系のモティズオイルをブレンドした。 鉱物系で良く見られる糸をひくオイルだ。 オ ...
続きを読む

いよいよ明日の夜からタカタに向けて出発する。 タカタは日本でも屈指の高速テクニカルコース。 勝負もあるが、純粋に走るのを毎年楽しみにしている。 良質な路面とバラエティに富んだコーナー曲率とアップダウン。 コースの整備状況やレイアウトが毎年のように変わり、社長から選手へ攻略してみろと挑戦状が叩きつ ...
続きを読む

ANAに納められるボーイング787が羽田に飛来したニュースが盛り上がっている。 世界最大の55機を発注したANAは開発にも参加したと聞いている。 すでに800機のバックオーダーが入っているとも。 3年も遅れていて、ANAのように当初の納期の前に大量に発注した航空会社は、本当に発売されるのか不安だ ...
続きを読む

夜の市街地で開催されたF1 シンガポールグランプリ。 最近ではめったに見ることはないF1だが、何気なくつけていたTVに映し出される独特なナイトレースの雰囲気や、ライトで光る車体が綺麗で、見とれてしまった。 観客が暗闇にまぎれてほとんど映らず、観客なしで暗闇にまぎれてレースをしているようにも見え ...
続きを読む

なかなか出来なかったコスモスのデータ検証を少ししてみた。 明確に分かるのは1本目と2本目のトラクションの差。 動画でも分かる差は、データにも出ている。 それ以外の部分で1本目と2本目で大きな差は無く、1本目からほぼ攻略できていると言えるのと同時に、車速を落とさずにもう少しコーナリングスピードを ...
続きを読む

オイルパンからのエンジンオイルにじみがひどく、漏れ直前の状態になっていたので、緊急性は無かったが修理してみた。 結果、後悔の一言。 オイルパンの漏れ止め自体は特に困難はない。 セルモーターを外して、オイルパンをはがして、シール剤をはがし、洗浄し、シール剤を塗りなおして、もう一度はめる。 それだ ...
続きを読む

信州のダートの軽自動車耐久の練習で、自分のログは取り忘れていたが、学生のログは取れていた。 取れていたのは2年生男子と1年生女子。 学生のログを取っていたのは、なにかアドバイスができればというのと、自分でデータを解析することもやってもらいたいという思い。 単純に早く上手くなってもらいたいのと同時 ...
続きを読む

1本目は4位。 タイヤはDIREZZA 87R 205/65-15。 内圧のテストも兼ねつつ、そこそこのタイムを狙いつつ、勝負となる2本目も87Rでいけるか、または91Rが必要か判断もするための走行。 １ヵ所で曲がり忘れて、曲がりきれずにリヤを土手にヒット。 タイヤの反応はいまいちで、操作と応答 ...
続きを読む

カメラの加熱保護のため途中で切れた動画。 車両はVivioのNA キャブ仕様。 ショックはノーマル、タイヤはADVAN A031。 助手席には大学1年の女の子。 これでも全開。 耐久レースとは名が付くが、NA、キャブ、ダートで行われるレース。 これだけ見ると一見、つまらない様にも思える。 これ ...
続きを読む