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よさげなタイヤハッケン

軽自動車の冬用タイヤ選び

北日本のように常時雪があるわけじゃ無いけど

冬用タイヤじゃないと家に帰れない

すぐ冬用タイヤ規制が出てしまって　雪がない道を

延々チェーン付けて走らされる・・・

スタッドレスに履き替えても　80%は未積雪の舗装路

スタッドレスまでは　いらないけど

イマドキ　スノータイヤなんてない・・・

そんなワタシの冬用タイヤ候補に最適そうなタイヤハッケン

その名は

トランパス XWD

どんなタイヤかは具グってもらうとして・・・w
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%B9+XWD+&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

オールシーズンタイヤってのに分類されるみたい

M+S表示あるので冬用タイヤ規制もOK

で、ぜったいコイツにするぞ

って思ったら・・・

サイズが 155/65/13 しかない。

残念!!!

なにか特定の車種専用のOEMタイヤなんだろうな・・・

あーー欲しい

ワゴンRとか eKだと OKなんだなー

クルマ買い換えるか・・・w

早いもので もう１ヶ月です。

いろんなモノも付いて来てかなり乗れるようになってきました

今、キーホルダーに付いている４つの鍵

これで乗れる４台のクルマ・・・

とりあえずこんな乗り分けになってます・・・

タウンボックス　（8km/㍑）
　ミステリーサークル作成(笑)
　通勤用
　４人以下の片道100Km程度の遠征用
　雪道最強

スターワゴン　（6km/㍑）
　５人以上の片道100Km程度の遠征用
　会社に行きたくない時の、通勤用

　～運転席座ると探検、ピクニック気分になるので通勤も苦じゃなくなります(笑)）
　ショートホイールベースと四角いボディーで取り回しも楽なので
　市街地も苦になりません。

スペースギア 　（8km/㍑）
　５人以上の片道200Km以上の遠征用

　～１日 ８００km程度の走行は楽々です。
　高速道路走るのは一番楽ですね。
　しかし市街地では乗りたくないクルマ Ｎｏ.１

BMW325ツーリング　（8km/㍑）
　かみさんの買い物グルマ。わが家で唯一、立駐に入るクルマですから・・・

しかし全部燃費良くないなぁ～(苦笑)

さて、スターワゴン

車検まであと ５ヶ月・・・

売り飛ばすか、車検受けるか・・・さて。

これこれ。

あたらしい、おもちゃ。1/1 サイズ

イチオウ　ガレージに入った。

なんだか、すごくキレイに見えるな。

実物はこんなにキレイじゃないのにな。笑

明日、明るいときに撮れたら撮ってこよう・・・

ムリだろな。

とりあえず、画像の愛＝ｉゲットです(笑)
















さて、行って来ました。

ｉを見に・・・



実物を見ての第一イメージは、思ったより背が高い。

eKと比べて随分、背が高い感じです。

しかし、カッコカワイイ

(かっこよくも見えるし、ウサギのようにも見えるし)

真後ろからみるとちょっと細くて 軽自動車・・・


って感じですが、それ以外の角度だとマッタク軽を

感じさせませんね。作りもひじょ～～～にシッカリしてます。

さーて、乗ってみました！！


インパネ


サァ・・・エンジンスタート・・・


ま・・・まわらない。

カバー外してみる。


キーが無い・・・

カードが無いと エンジンスタートできないようです。

カードを借りて来て再スタート

かかりました。

うわ～～～エンジン音がウシロから聞こえる・・・！！

ミッドシップみたい～～～ (ミッドシップだよ)

静かです。

後方視界はこんな感じ


さて、走り出します。

ならし？　ムシムシ・・・全開です。

うん下のトルクあるぞ。

出足は アタシの 4Aエンジンタウンボックスより

はるかにいいな。

4000rpm越えての ノビも結構OK

3GエンジンのeKより伸びる感じ。

でも、出足は、eKの方が良かったような・・・

車重の関係かな？

4A + 3G って感じのエンジンです。

で、バイパスへ・・・

流れについて走るとメーターは 80Km/h

デジパネ、うざい。(個人的にはキライです)

いや～～安定してる。地面に吸いつく感じ。

路面のギャップも殆ど感じない。

ハンドル小刻みに左右に切ってみます・・・

ちゃんと追従してくれる。

レーンチェンジ・・・

スパっスパっスパってかんじ。

さすが後輪駆動。

かなりイイですね。この足回り。

乗った感じは、固い感じの良いシートの効果もあって、

すごく安定した感じ。

1500ccくらいのドイツ車に乗ってる感じ。

コストかかってると思いましたよ。

売れても、儲けは少ないだろうな～～

って思ったりして。

アタシは、この派生車待ちですね。

アタシの用途には、ちょい中途半端な広さでした。

HIACE + i ならいいかも・・・(笑)

あとは、4Gのフィーリングの方がチョイスキかな・・・

とりあえず車検だ。うん。

『とぅんッ』 エンジンが無いっ！




そう。i は、リアシート下辺りにエンジンあるため

フロントのボンネットの中にはエンジンありません。

うわっ　エンジン盗まれちゃった～

って、人が出てきそう・・・・笑

そういえば、ムカシのワーゲンもリアエンジン。

ボンネット開けて　そう　叫んだ人がいた・・・

ってのは、有名な都市伝説。
ﾁｯﾁｷﾁｰ そんなヤツはおらんやろぉ～



あと。このクラスで　このカタチで、後輪駆動。


チェーンをフロントにつける人　続出かな？　笑

ああ

欲しい