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今日は寒かった。灯油を買いに行った。
タウンボックスだとこんな積み方で18リットル缶が5缶置けます。
計ったように縦に1つ横に2つ入ります。動かないので便利です。
全部縦に置いちゃうとドミノ倒しになっちゃうのでこの置き方がベストです。そしてココに置くと重量配分は50:50のままです。はい。

と行きたいとこですが、1600SR ってのに一時乗ってました。
1600SRのエンジン2T-U(OHV)をDOHC化したものが 2T-Gそれを積んでオーバーフェンダー付けたのが TE27レビンです。
しかしこのTE27って今スペック見てみると・・・

ホイールベース：2335mm
トレッド(前/後)：1270mm / 1295mm
車両重量：855Kg

ん? 見たことのあるサイズだなぁ・・・
あ、タウンボックス・・・

ホイールベース：2390mm
トレッド(前/後)：1290mm / 1290mm
車両重量：930Kg (2WD)

ホイールベース短くてトレッドはほぼ一緒。
タウンボックスの楽しいわけがわかるような・・・(笑)

あ、もちろんトータルな足回りはさすがに現代のタウンボックスの勝ちです。レビンには乗ってませんでしたが当時の親戚のようなクルマで友人のカリーナ1600GTセダンに乗ってたことありますがもうむちゃくちゃ怖かったです。曲がらない止まらない・・・。

TE27レビンその他のスペックをオマケにつけときます。
全長：3945mm
全幅：1595mm
エンジンタイプ：直列4気筒DOHC (2バルブ)　
総排気量：1588cc　
最高出力：115ps/6400rpm (グロス)
最大トルク：14.5kg-m/5200rpm
タイヤ・ホイール：175/70HR13 (5J*13)　

このあたりはちょっと違いますね。
あ、タイヤサイズは似てるか・・・。