※注意※
ブレーキ周りの整備は有資格者でなければ行うことができませんので、無資格の方は整備士資格をお持ちの方に依頼してください。
なお、DIYではその限りではありませんが、有資格者の監修の元で行うとよいでしょう。

リヤドラムからフルードが滴っていたため、ホイールシリンダーの交換に踏み切りました。
当初、ドラムの外側にまで漏洩していたためフレア部のクラック等を疑いましたが、結果的には単なるカップからの漏れでした。（後述）

ミヤコ自動車から発売されているホイールシリンダーASSYを使用。
（WC-S206、WC-207）

フレアの異常を疑っていたため、配管も同時交換。
（51510-63J10、51520-63J10）

なお、ZCとZDでは品番が異なりますのでご注意を。
また、ZDはホイールを外せば簡単に内部にアクセスできますが、ZCはドラムの着脱にセンターナットを緩める必要があります。