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doshiの愛車 [日産 フーガ]

整備手帳

作業日:2005年7月24日

電装品の電気効率アップ

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1
純正のヒューズを全てエーモンの G-FUSE に交換!

赤(10A)・・ 14個
青(15A)・・ 9個
黄(20A)・・ 1個

1パック2個入りで \609- とリーズナブル
全部(13パック)購入しても \7,917- です!
2
交換後の室内のヒューズボックス
3
交換後のエンジンルーム内のビューズボックス

G-FUSE 以外のヒューズ(ブロック)は、接点復活剤を塗布して再装着!

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難易度: ★★★

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難易度:

車検通過

難易度:

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難易度:

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この記事へのコメント

2005年8月5日 18:26
こんにちは!ぼくもGヒューズです。スーパーヒューズにしようと思ったんですが値段と方向があるらしくて工賃がかかるんでGにしましたバッテリー奥のも変えたんですけど色々変えたんで「これはヒューズのおかげ?それともイリジウムプラグ?ハイブリットフィルター?アーシング?」って感じです。
コメントへの返答
2005年8月6日 0:15
私の場合、イリジウムに交換した時が一番変化を感じましたね!
このG-FUSEの交換は、これまでの中で最後に施工しましたが、アーシングした時ほどの効果は感じられませんでした・・・

チューンの順序により相乗効果で良くなる場合もあると思いますので、何が一番効くのかは分かりませんが、最低限のことはやっておいた方が良いと思いまして・・・

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「[整備] #8シリーズグランクーペ EX KEEPER 2回目(4年目)のメンテナンス https://minkara.carview.co.jp/userid/119331/car/2933098/8376986/note.aspx
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