958 カイエン IN-MF PRESS計　取付　

クロノ付ける余裕もないのですが、あのダッシュボードの盛り上がりに憧れて、Aliさんにてクロノ用パネルを入手しました。送料込み12000円でした。

クロノがセットされたものもありますが、動かすにはコーディングが必要みたいなので、なにか追加メーターを・・・というわけで、検討しますと、

油温・水温計→純正でついてるｗ
油圧→純正でついてるｗ
電圧計→純正でついてるｗ
ブースト計→ターボがついてないｗ

というわけで、バキューム計をつけてみる事にしました。

インマニ付近の負圧がとれるバキュームラインを探します。

本当は配線の関係で左側から取りたかったのですが、取れそうなところがここしか無さそうなので、スロットル直後のこのバキュームラインから分岐させます。

真っ直ぐなところを探してカットしましたが、熱とか考えてもっと後ろ側を分岐すれば良かった・・
ホースバンドはモノタロウから入手

問題は車内への引き込みですが、ネットで情報を漁り、左ハンドル用のボンネットワイヤーを通す穴のメクラから引き込むことに。

左下側に出しますが、オーディオまで配線がとどかないので、配線を延長します。

急がば回れで配線をオーディオ付近まで持って行くためにグローブボックスをはずします。

今回購入したのはこちら
DEPORACING DXシリーズ

昔使っていたDefiのBFシリーズが好きなのですが、スポーツカーでもないですし、あくまで純正っぽく仕上がるメーターで、なにより少ないおこづかいで買えるメーターを探したところコイツを発見しましたw

電源系はオーディオから。

純正クロノは64mmで裏から出す形になっていて、パネルの穴が65mm。社外メーターが60mmなのでそのままではスカスカになります。

裏面にメーターホルダーを仕込もうか考えましたが、
スキマテープ巻いてみたらなかなかのキツキツ具合になったので固定はスキマテープで♪
厚くてもフワフワのやつの方がしっくりきます。

アクセルワークに反応して動くので
運転が楽しくなりました( ´∀｀)v

なかなか良い＾＾