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整備手帳

作業日：2009年10月10日

オイル漏れ修理

Item: オイル漏れ修理
Author: taku-jiro

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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シリンダー下からオイル漏れを起こしていたセロー。
ようやく”やる気”が起きたのと、部品が揃いましたので作業しますか！

まずは、エンジンオイルを抜いて・・・

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外装を取り外して、マフラーやら、キャブやら、エンジンハンガーやら・・・とにかく邪魔になりそうなもの全てを取り外します。

今回は、エンジンを降ろさずに作業します。

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圧縮上死点は、画像で取り外し済みの窓から確認します。

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窓をのぞいて、Ｔマークと、エンジンの矢印箇所が合っていると、圧縮上死点が出ている場所だと判ります。

組み立ての際には、さらに・・・
カムチェーンスプロケットの線と、ヘッドに成型されてる矢印もあわせないと、バルブタイミングがメチャクチャになるので要注意でーす。

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オーバーヘッドカムの、面倒なところ（苦笑）
カムチェーンをクランクケースに落とさないように、針金で吊りながら作業します。

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今までの燃焼状況は良好のようで、バルブもキレイなもんです♪

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オイル漏れがあった面は、オイルストーンで地道に仕上げました。
↑（結構雑だけど・・・）

ちなみに、ピストンリングも張替えました。

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あっという間に？組み立て完了！
エンジンを始動して、オイル漏れが治った事を確認（＾＾）v

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