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taku-jiroの愛車 [スズキ ユーディミニ]

整備手帳

作業日:2012年11月10日

燃料コック不具合調査

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
燃料コックは負圧コックなのですが、エンジンを止めても燃料がどうしてもキャブへ少しずつ漏れていきます。負圧コックをバラしたら・・・あら、錆がたまっていました
2
コックを全部分解して洗浄してみますか
3
燃料コック「ON」側のストローが割れていました。これでは「ON」にしても、ほぼリザーブと同じ状態です
4
中央のOリングがダメですね。これじゃ~燃料が止まらなくて当たり前
5
キレイにしたけど、Oリングが痛んでいるし、Oリングが当たる相手も痛んでいるので燃料は止まらないだろうな
6
フィルター清掃、ゴムパッキン交換して組み立てました

けど、やっぱりダイヤフラムのOリングと当たり面の不良で燃料は止まりませんでした(残念)
7
結局、新品のコックを投入しました(苦笑)
8
オイル残量警告灯が撤去されて蓋をしました。
ちょっとレーサーらしくなりました。

キルスイッチも配線完了!
キースイッチでもキルスイッチでもエンジン停止する事が可能です。

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