整備手帳 - ユーディミニ

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オススメ記事

カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった！

発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。

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2025年9月1日 Pioneerさん
プロの整備手帳
走りは本格、デザインは未来的！　トヨタ C-HRのガラスコーティング【リボルト高崎】

【施工事例：トヨタC-HR（経年車リバイバル）】「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。【トヨタC-HRについて】トヨタの新たな自動車づくりの取り組みである「TNGA」プラットフォーム採用第2号車として ...
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2026年5月18日 21:50 REVOLTさん
ユーディーミニ小物入れ取り付け

車体購入時、市販のBOXが設置してありましたが、純正OP品へと交換することにしました。今回、オークションにて(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!したユーディーミニの純正OP品。結構レアパーツだったりします。前の持ち主が塗装しているので青色となっています。作業をしていて、テール側のアースが上手く取 ...
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2020年3月29日 23:22 ミッティさん
ユーディーミニウィンカーリレー交換

車体左側のサイドカバーを取り外します。手前に引っ張るだけで取り外し可能です。指を差している場所にウィンカーリレーがありますので、これを外します。この車体は6V→12Vに全波整流化されているので、本来バッテリーが付いている場所（ウィンカーリレーの左側）にレギュレーターが設置してあります。 A ...
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2020年1月26日 12:07 ミッティさん
ユーディーミニテールライト球交換

自分が乗っているユーディーミニは６Vから１２Vへ全波整流化されています。でもユーディーミニは、発電容量が低いのでバッテリー消費量を減らす為にライトをLED化する事に決めました。 LED球のサイズは S25 でも昔の車体なので金口タイプです。ピンの位置は、180度の段違いです。 Amazonの ...
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2020年1月19日 18:39 ミッティさん
ピストン周りのリフレッシュ

ピストン周りをリフレッシュします意外と状態は良好でしたピストンピン、ベアリング、ピストンリングを交換しました
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2014年7月7日 20:00 taku-jiroさん
鳴らないホーンの調査とか・・・

ホーンが鳴らないので、ホーンの端子にテスターを当ててスイッチを押してみた。しかし、テスターの針は振れず・・・画像のウインカースイッチを分解してみたところ、中身はカメムシの死骸でビッシリ埋まってました。コレはさすがに画像は無しってことで（苦笑）スイッチを清掃するも、ホーンスイッチにも電圧 ...
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2012年11月25日 20:27 taku-jiroさん
タイヤ交換（その２）

ダンロップのD306を新たに取り付けます。2.50-10なんてサイズはこのタイヤしかありませんでした（笑）回転方向と、マーキングの位置を確認しましょう。そうそう、今回はチューブも取り替えます。タイヤをホイールに組みやすくするため、ビードワックスを使用します。ビードワックスをビード部分に塗 ...
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2012年11月16日 20:13 taku-jiroさん
タイヤ交換（その１）

まずは、バルブを緩めてエアーを抜きましょう。このタイヤはチューブ入りです。ビードの箇所に、CRC556をちょっぴりだけシュー！っと吹いてみます。 CRC556を吹いた箇所をタイヤレバーでグッと押してみると、簡単にビードは落ちます。ビード落としの工具など必要ありません（笑）タイヤレバーでタイヤを ...
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2012年11月16日 19:46 taku-jiroさん
ウインカーブザー取り替え

ゾンビみたいなユーディミニからウインカーブザーを移植しようと思いましたが、動作しなかったので新品を購入しました。しかし、ステー形状が異なっていて取り付けが出来ませんでした。よく見たら、ステーはブザーにビス1本で取付されているように見えます。無事にステーを移植できました。あとは、車体に取り付 ...
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2012年11月11日 19:09 taku-jiroさん
燃料コック不具合調査

燃料コックは負圧コックなのですが、エンジンを止めても燃料がどうしてもキャブへ少しずつ漏れていきます。負圧コックをバラしたら・・・あら、錆がたまっていましたコックを全部分解して洗浄してみますか燃料コック「ON」側のストローが割れていました。これでは「ON」にしても、ほぼリザーブと同じ状態です中 ...
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2012年11月10日 19:20 taku-jiroさん