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ベルファイア220000km

これまでにショートブロックassy、バランスシャフト、ウオーターポンプ、プーリー、リヤデフオイルシール交換、まだまだ走ってくれそうです♪

12月3日でみんカラを始めて15年が経ちます！



CARIBから始まり早いもので15年
これからも、よろしくお願いします！

我が家のヴェルファイア、２１万キロ超えました

プーリー、ウオーターポンプ、バランスシャフトを交換予定です。

あと、オイル消費がまた出て来たので
そろそろオーバーホールを考えます

購入したネッツ店に入庫

走行距離　2万2千ｋｍ
ブレーキ周り、ステアリング周りを重点にみてもらいましたよ。

あと、MTオイル交換。
スピードマスターを勧められたので交換。
夏場だから冷寒時の状況は不明だが、すこぶる調子良い。
ゴロゴロガチャガチャ言わないしカチッと入る感覚が新鮮。

エンジンオイル、
カストロールのedge　professional　C3　0W-30
これ新車時から使い続けているがほんとお薦め。
中回転域の唸りも減りスムーズに噴け上がる

3年くらい乗った総合的な感想◎
アルテッツァと比べてしまえば高級感は不足、挙動も出やすい、しかしコントロール性は優越、
LSDよく効く、
スポーツブレーキパッドで十分信頼できる制動力
タイヤを替えるだけでスポーティーカー（笑）からスポーツカーへ簡単チェンジ

これからモータースポーツ始める人も、もっと早くなりたいって人にもお勧めの車です。

街乗り車だけとして見れば△
アスファルトシート少なめ、防音材少なめで騒音も振動も大きい、シート小さい、ステアリングキックバック大きい、ﾄﾙｾﾝLSD効き過ぎ、色々作りが雑、電気系統弱い、バッテリー容量少ない、純正タイヤ長持ち、燃費以外と良い、

用途を考えればご愛嬌レベルですよね？

来週ジムカーナデビューの嫁、
テールスライドの練習はやったものの
肝心のジムカーナの練習はやってなかった。

ということで、今日は秘密の特訓中