しおのブログ一覧

ベルを購入して４年弱。

やっと静寂の室内空間となりましたー

ピラーの妖精＝ウエザストラップがペチペチ鉄板を叩く音
スライドドアバッコン音＝フロントアッパー部の押さえを奥側に修正したら治った
バックドア軋み＝ウェザストラップ交換で静まる
ステアリングバタバタ音＆コクコク音＝ずっと異常なしの診断だったが
先日の点検の時に部品を交換してもらい完治。

・・・・

そりゃ、もう静かですよ！
４年たとうかとしてる今、本来の価値を知った！という感じですｗ

わけのわからない感覚的なクレームを聞いてくれた営業さんに感謝だなｗ

交通網寸断されては物流会社としては大迷惑～

自然災害ですから仕方ないのですが・・・

では恒例の、


雪国かよっ！

午前中実家で兄の長男が初節句なのでこいのぼりを上げる準備を手伝ってきました。

夕方から、ベルのリフレクター交換作業・・・・


駐車場ふきさらしなのでさむいぃぃー


玄関前までベルのおしりを引っ込めて作業しましたが、直風無いだけで寒いの変わりませんでしたｗ


さっさとバンパー外して配線は前のを一部流用してギボシ端子つくって接続

なんか線３本ここにつなげー書いてあったけど

もとの線が２本なのでアース以外を束ねて結線したら普通に点いたからそのままバンパー閉じた。


日がくれる前に終わってよかった。

そろそろ車検に備えて、リフレクタ交換しようかな。

何も知らべずに安いの買ったら反射板じゃネーし！


しっかりと保安基準適応のリフレクタを仕入れました。

高いね、あれ。


日曜にもリヤバンパーカバー引っぺがして交換しよう

雨降ってなければ。




トヨタハチロク。

発売間近で展示車とか準備され始めましたね。

基本グレードのGが240万～
FFクーペなら丸目のセリカSS-Ⅲ　3S-GE2000ｃｃ
FRならアルテッツァRS200　デュアルVVT-i 3S-GE2000ｃｃとほぼ同価格だね

随所に軽量化が見られますね、特に下まわりとかエンジンルーム。
純正ながら排気管は結構な太さありましたが、音はかなり静か。
しかしどこから聞こえるのか、低音が響く感じはありました。

シートは硬さも形も申し分無くそのまま楽しめそうな感じ。
シートショルダーにベルトホルダーがついてましたよ

足の短い私が運転席に乗れば後ろは十分人が乗れそうでしたｗ
シフトノブの位置、ストロークは結構好きですね、脇を締めるとそこにはPKB！

外観の造りは価格相応、「外観より中身に金かけたよっ！」って感じですかねｗ

ベルのローンが終わったら次は・・・

写真指入っちゃったｗ

やっとマフラー交換

納車して３年目

エアロ買わなくて良いようにとスポーツバンパーグレードの2,4ｚ買ったのだが

マフラー位はと思って調べてた所。

嫁が｢うるさいなら換えちゃダメ｣と、言ってきた。
中間パイプ共に変えるのは無理か。。。


ということでｗ
静かすぎて物足りないとよく記事を目にするタナベ製メダリオンのユーロチューンを選びましたー

まあ、室内は遮音が効いていて静かですが外で聞くと心地好い低音サウンドはしっかり出てますよ♪