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しおの"ジム" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2005年10月17日

ボンネットダンパー装着

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1
ここと決めたら迷わず穴あけ!

一応サビ止め処理

上側の穴位置は内部で袋状になっているためナットはフェンダーを取り外しての作業となるため穴を小さめに開け鉄板ビスで無理留め、

下側はタイヤハウス側から工具が入るので雄雌固定可能
2
ボデー側取り付け後の写真、

純正のつっかいぼーが邪魔をするため取り外しが必要
3
ボンネット側は、ボルト友締めのため加工などの工夫は無い。

外側への取り回しはフェンダーとボンネットの隙間が少なく不可能と判断エンジン側へ倒れこむように取り付ける。
4
完成写真、

しっかり止まってくれます。

閉めるときも1/2ほど下げると重力でちゃんと閉まります。
(ジムニーのボンネットは鉄板が薄く手で押して閉めると微妙に鉄板が波打ってきます)

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この記事へのコメント

2005年10月17日 14:38
あっさり先を行かれました(T_T)
参考にさせていただきます!
コメントへの返答
2005年10月17日 15:03
ありがとうございます、

偶然入手していたダンパーがピッタリサイズでした・・・

ちょっと上がりすぎ・・・気味です。
2005年10月17日 20:03
…やっぱり、穴あけが必要ですか…
参考にさせていただきます!!

ところで、ダンパーを固定したステーはどの様なモノを使いましたか?
 
宜しければ、教えていただけないでしょうか…。
コメントへの返答
2005年10月18日 0:01
ダンパーにぶら下がっていた標準のものをそのまま使用しました

おそらくプロボックスか何か用の物ではないかと・・・

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