• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

waderの愛車 [スバル レガシィ ランカスター]

整備手帳

作業日:2006年8月1日

純正マッキンアンプの改造(固定イコライザ殺し)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
車体からの取り外し及びアンプの開腹(笑)手法については省略します。
もしこれらが必要ならリクエストして下さい。
追加しますから...

2
作業の注意

マッキンの基板は両面基板なので、ハンダ吸取線を使ってもハンダが奇麗に抜けてくれない場合が多いです。
できるだけハンダ吸取り機を使いましょう。

また、チップ部品混載基板でパターンが結構細いため、極細のコテ先でないと厳しいかも...

因みに私の使っているのはHOZANのハンダ吸取り機とANTEXの小型コテ&極細コテ先です。
3
で、いきなり基板の拡大写真です。

おまけに既にリアの方は「殺し」作業が終了しています。
写真に入れた様に、左がリアで右がフロントになります。
リア部の白丸で囲った部分に、BAND1~6の文字と[C][B]の文字が見えます。 これがそのままイコライザのバンドとブースト&カットです。

[C][B]の文字の横にある抵抗を全チャネル取り外します。

実は、リアは5チャネル分しか使用されていないので外す抵抗は5個×2(左右)で10個です。
4
フロント部も取り外した後の拡大写真です。
フロント部は6チャネル×2で12本を取り外します。

合計22本、慣れてる人が慣れた工具でやれば15分ですが、無理せず慎重に外して下さい。

コツは、充分にハンダを溶かしてから落ち着いて吸取機のノズルを密着させ、「コテを当てながら吸取る」です。

ハンダくずが基板上や周囲に散らばりますので、きちんとクリーニング&チェックをして再度組み立てます。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ランカスターに車高調取り付けして頂いたのですが…

難易度:

バッテリー交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

2016/02/14 VW golf5 R32 を降りました 2016/04/08 アルトワークス追突により一発終了(涙) 2016/07/01 VW...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

リンク・クリップ

ミラー格納 自動化 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/10/14 09:19:07
VW.POLO6R Wフォグランプ付く?  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/01/21 19:49:32
ISC(アイドルスピードコントロールバルブ)の清掃 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/12/07 07:49:30

愛車一覧

フォルクスワーゲン ポロ フォルクスワーゲン ポロ
2016/7/1納車されました。
スズキ GN125 スズキ GN125
丘の上の我家はチョイと出るにもチャリでは帰りが地獄。 知合いがバイク乗換で激安放出して頂 ...
スズキ アルトワークス スズキ アルトワークス
超絶的な衝動買い(まぁ前車のゴルフR32も一緒だが) よりによって、雨降る中で納車…何も ...
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
新車買うつもりで見積もり取って回ってる最中に発見し、思わず衝動買い... 回せば良い音し ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation