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  9. クーラント交換～後編 [モア。]
モア。の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
クーラント交換～後編
1
バケツに抜けた分クーラントを入れましょう！！<br /> その前にドレーンコックを閉め忘れがないか確認しましょう！！<br /> 4L位はすんなり補充できます。<br /> 満杯になったら次へ・・・
バケツに抜けた分クーラントを入れましょう！！
その前にドレーンコックを閉め忘れがないか確認しましょう！！
4L位はすんなり補充できます。
満杯になったら次へ・・・
  • バケツに抜けた分クーラントを入れましょう！！<br /> その前にドレーンコックを閉め忘れがないか確認しましょう！！<br /> 4L位はすんなり補充できます。<br /> 満杯になったら次へ・・・
    1:バケツに抜けた分クーラン ...
  • エンジンを始動します。<br /> そうするとボコボコしてタンク内のエアが抜けてクーラント減るので足しましょう～
    2:エンジンを始動します。 ...
  • 水温が上がってきたら、暖房を全開にしてクーラントを循環させ効率的にエア抜きしましょ！！<br /> 目安はエンジン始動してだいたい20～30位アイドリングして様子を見ます。（オイラは20分くらいアイドリングしました。）<br /> その間もタンク内のエアが抜けてクーラントが減ったら足してください。<br /> エアが抜けてタンク内のクーラントが減らなくなったらエンジンを止めて休憩です。<br /> <br /> 15分位休憩してから再度タンクの中をチェックしましょう！！<br /> ここで減ってたらまた補充します！！<br /> 時間があれば根気よく再度アイドリング～補充の繰り返しをします。<br /> エア抜きが完了して落ち着いたらラジエターキャップを取り付けて終了です。<br /> <br /> <br /> その後は翌日から様子をみてタンク内のクーラントが減ってたら注ぎ足しして下さい。<br /> 数日間様子をみて問題が無ければ完全に終了です。<br /> <br /> 追伸、<br /> 今回の作業は冬場を過ごすための必要最小限の交換作業で済ますため洗浄作業は省略しました・・・
    3:水温が上がってきたら、暖 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 冷却水交換
作業日 : 2003年11月22日
   

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ＢＧ５を新車で購入してノーマルからチューニング♪ とりあえずブーストアップして 地元のストリートゼロヨンに毎晩通い いつの間にか タービン交換をして...
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