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　V60ccの床下からの異音（ウイーンという電気自動車のモーター音のような）が80-100km/hの速度で発生していて、プロペラシャフト交換をすることになり、交換部品の取り寄せ待ちでしたが、ディーラーからの連絡で8月25日入庫と日程が決まりました。
　私の場合は通勤で毎日高速道路を利用するため、このトラブルにたまたま気が付いたのですが、市街地走行のみでは気付けない現象だと思います。
　レアな事例かもしれませんが納車後1週間でこれですから、この先が不安になりました。
　気を取り直して、今度の入庫の際に、cpm LowerReinForcement CLRF-VL001を入手したので、純正部品からこれに交換してもらいようディーラーへ頼んであります。少し楽しみです。

アクセルペダルは簡単に取り付けできたけど、ブレーキペダルは苦労しているとのブログをアップしていましたが、何のことはない。

Ｖ60ｃｃに標準でついているゴム製のブレーキペダルを外してから、中華製品を取り付けるだけのことでした。

ちなみに、外したＶＯＬＶＯ製のマーク入りのペダルの写真を掲載しておきます。

交換後の感触ですが、あまり変わらない。ゴムが厚いせいかダイレクト感をもう少し感じられると良いのですが。これでよしとしましょう。