hirarin46のブログ一覧

納車後から、気になっていたこと。
朝駐車場からバックで出るのですが、ギアをバックに入れると、左側のドアミラーが下向きに動きます。
これはいいですよね。

しかし右側ドアミラーは上を向くんです。はあ？
次に前進するため、ギアをDへ入れます。すると左ドアミラーは上向きに動き元の位置に戻ります。

しかし、右側のドアミラーは下向きに動きます。元の位置に戻らず、元の位置よりさらに下向きになります。
このため、走行しだしてから、右ドアミラーを手動で上向きにしています。

おかしいと思いディーラーへ相談したのですが、シートメモリーの設定を変えてくださいとか。
その後毎日色々な操作をするのですが、毎回同じ動きで例外がありません。

今日、見てもらったら、車をお預かりしますとのことで、入院が決まりました。ため息！

ディスカバリースポーツ
●出勤途上に交差点で右折車両の先頭に。アイドリングストップがきき、エンジンストップする。次に矢印信号出たので発進しようとしたが、エンジン始動せず。計器はエンジン始動の状態で、ランプがすべて点灯している。ブレーキを踏み、エンジンスタートボタンを押すが始動もしない。ギア(回転ノブ)をPにしようとしたが、ロックされて動かず。後続車からクラクション鳴らされる。矢印信号が赤に変わるが、自分の車両が交差点のほぼ真ん中で停止しているので、交差道路の車両が青でも通行できない状態に。ここでハザードランプを点灯させるが気持ちは焦る。そうこうしているとギア(回転ノブ)が回るようになったため、Pへ入れる。エンジンスタートボタンでやっとエンジン始動。１信号待ち次の矢印でやっと右折する。私は周囲の車に頭ペコペコする。なんてこった。アイドリングストップは嫌いだ。
●原因追及をこれからします。

●今日は、前車で使用していたユピテルのGPSレーダーを取り付ける。
取り付け位置に迷ったが、運転席右端に設置した。電源は、配線作業が面倒なので、
センターコンソールの後部座席側のアクセサリーソケットから、運転席下部、サイドシェルを通して簡易な配線にする。
　うん、取り付け位置は運転席右端でよかったです。