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昨日 気がついたら 走行3000kmを超えていました。
シートの高さを自分は比較的高くしており ステアリングをやや下にしていても、速度メーターの下にあるオドの数字はステアリングに隠れて見えないのです。
xc60は、メーターパネルの位置が低いんでしょうね。

スタッドレス

タイヤ　ミシュランラチチュードＸ１２　235/60Ｒ18
ホイール　ユーロプレミアム　ＧＥＮＴⅡ　8-18　5/108　オフセット45

※ＶＯＬＶＯ　ＸＣ60（第２世代）　ホイール　19インチ　5/108　オフセット55

昨年、前車の時には、５月になって夏タイヤへ交換したのですが、XC60のサスは自分にはやわらかいので、１８インチ60/235のミシュランラチチュードX12　スタッドレスタイヤでは、さらに柔らかで、横揺れがします。
もう雪は降らない予想して、今日、夏タイヤへ戻しました。
１月に納車の日が大雪だったことあって、３日間しか夏タイヤをはいていないので、いよいよ、これからが、足回り状態を確認することになりますね。
自分は、空気圧を結構シビアに調整しますが、今日は2.5気圧入れて様子を見ることにします。

2018/03/05 昨日取付た MRP077の
昼間写真です。
地図は最新だし、使い慣れているのでストレスがなくなります。
ナビの裏にはデータ通信ステックが差し込んであります。

ストロボで、バンパーの反射板が光ってしまいました。
結構、大げさなテールランプですね。