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今日は暖かい。汗ばむくらいでした。気温24度
先週は、スイフトのタイヤ交換を自宅で行いましたが
自宅のジャッキではV60CCの場合は心もとないので、
いつものタイヤショップへ持参して交換しました。

でも、これも結構自分にとっては重労働なんです。
・自宅のタイヤラックからの積み下ろしと。
　V60CCへの積み下ろしは、息子に手伝ってもらいました。
メモ　交換時　26147ｋｍ

冬タイヤ状態　交換前


左フロント


左リア


コンチバイキングの状態


車庫へ保管

V60Cc のフロントガラス交換で1泊2日代車でした。XC40のプラグインハイブリッドです。走行1200km弱の慣らしも十分でない車両でした。
印象
①座席位置がV60より一段と高いので見通しがよい。
②バッテリーだけではたったの50ｋｍ程度しか走行できない。翌日代車を返却する以前にバッテリ容量はゼロ。通勤で使用する高速道路ではエンジン稼働。
③発進時のモタツキはなく、トルクの太さを感じた。変速も良い。
エンジン稼働しても遮音がしっかりしており静か。

我慢ならなかったのがブレーキ。カックン ブレーキ。ちょっと強く踏むとガンと制御するプアなもの。加減が難しい。
後席にPC入れたビジネスバッグを置いていて1日で3回も床に落としてしまった。








この車両には2度と乗りたくないです。

乗りやすく、ライトな車。日常の足としては、必要十分。運転していて楽しい車。

2022.3.30
V60CCのフロントガラス交換が完了
交換後のガラスに銘記があるので撮影しました。(運転席側にありました）

ガラスメーカーはメキシコに本部がある、北米最大のガラスメーカー「VITRO]
でも製造国は「ポーランド」
製造所固有番号「DOT904」
構成識別番号「M473」
使用可能場所「AS1」フロント部分ＯＫ
合わせガラスの表記は「//」
最下段の「＞PVB＜」は、合わせガラスにサンドイッチされる飛散防止の中間膜の材質で「ポリビニルブチラール」
→これに熱線吸収に機能を足してほしいな

欧州基準の認証証明は「E11」とありイギリスが認証
「ＣＣＣ」は中国で認証

解明不明なのは、製造年月日｢E001141」、それと「TRANSP.70％　MIN」
知っている方ご教示ください。