hirarin46のブログ一覧

2023/2/26 気が向いたので、ルノーの販売店へ行き　アルカナ試乗。2グレードあって　⒈3Lターボ+1モータ　と　⒈6L+2モータ　というハイブリッド　です。
試乗は1.6L

試乗しましたが、ゴリゴリゴツゴツ感の強い車です。カタログをもらう気にもならず店を後にしました。

やっぱりハイブリッドは日本車が一番です。

2023/2/26 c5xはフロアマット付属していますが、マットが薄く色も黒ということでDIYしました。
ホームセンターで50cm角のタイルカーペット　東リの製品を５枚購入。１枚400円程度。東リの製品は裏ゴムもしっかり作ってあり防音効果も高く下手なマットより品質的に良いものです。なお、他の製品だと変な匂いがあったりするので注意してください。
なぜ５枚必要かというと、助手席が長いので２枚必要です。他はほぼ50cm角におさまります。端切れで、運転籍のフットレスト部分も補えます。

色はちょっと冒険してベージュに。

型取りして切れの良いカッターでスパッと切ります。
縁の繊維をハサミで整えて
縁の繊維をライターで熱を加え
運転席のみ穴あけて
出来上がり
30分でできます。

早くも中古車市場に各１台づつ出ていました。
ＰＨＥＶは値落ちしていないけど、ガソリンは▲30万なのですね。

通常、発売から半年はＤから市場に出さないのが普通と思ってましたけど。
これだけ早くでるということは、、、。


●C5X　PHEV　白　車両640万　走行300ｋｍ
https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?ROUTEID=edge

●C5Xshinepack 白　車両498万円　走行300ｋｍ　　
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU1819411832/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=ZNK

庭の梅
昨年、自分で素人の剪定をしたので心配していましたが、結構花が咲きました。
春よ来い！

C5Xガソリン車　納車後２ケ月で2900ｋｍ。Ｄへ入庫。

①エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、添加剤投入(メンテパック対象外のため支出発生）

②納車時に間に合わなかったオプション「リバースアラーム」の取り付け。
ボタン式シフトチェンジに慣れないのでバック時にアラームを鳴らすものです。
国産車では当たり前ですが、輸入車ではあまり見かけないような気がします。
アクセサリーカタログに載っています。音色３種、音量３段階で選べますが、取付後に変えることは難しいようです。

③ＨＵＤのピント調節を依頼。Ｃ５Ｘの合焦点は、車体の鼻先の1.5ｍほど前方のようですが、自分の視力では遠すぎてボケてしまうので、もっと運転席側に寄せてもらうよう依頼しましたが、できるかどうか調べるとのこと。

④ＦＭラジオの音質と音の途切れの改善

⑤低速時1～2速あたりの変速のギクシャクの改善

⑥室内に軋み音の改善　３か所(グローブボックスのＥＴＣ。ルームミラーの取り付けボックス、天井のコンソール部分）

点検部分が多岐にわたるので結局入院。とりあえず2日間となりました。
代車は　35000ｋｍ走行のＣ３ですが、乗り味は結構良いですね。