夏足に交換

4月になったので（というわけでもないのですが）足回りを夏仕様に交換しました。

過走行なメカのり号は、2年でダンパーが寿命になってしまいます。ランカスター、OUTBACKの後ろ足はセルフレベライザー付きでありがたいのですが大変お高い。雪上を走る冬季以外は、車高が下がるのは目をつむって、市場にたくさん出回っているGT-B用のビル足（中古で購入）をつけています。今年で3回目の夏足です。

2セット体制にしてから、９万キロ走行しました。あと５万キロは手持ちでまかなえると計算しているのですが･･･。


車高が下がるといっても、ツーリングワゴンと同じになるだけです。