メカのりのブログ一覧

今月の走行記録を集計しました。走行距離は4,568km、給油が463.73L、燃費は4,568km/463.73L=9.85km/L、ODOメーターは202,755km。大キリ番を通過した今月は、出張もあり走行距離が伸びています。

写真は、千ミリ修行の１枚。とりあえず飛んでない鳥で練習です。修行といえば、ETC朝夕割引時間の走行が昨日までに９回だったので、１０回にするために今朝一区間走行しました。（汗

左上　私、目撃してしまったのです。トンビがピクニックファミリーのお弁当から唐揚げを失敬するところを。このトンビくん２匹目の唐揚げを狙って上空でチャンスを窺っていましたが、どのファミリーも警戒態勢を取っていたので２匹目はならずでした。

左下　本日狙っていた目の前をタキシングする飛行機とファミリー。中華のパイロットはノリが悪かったのか、手を振り合う写真は撮れず。お行儀の良いポーズと相成りました。

右上　初めて狙ってみた構図。フォトジェニックな構図ができそなので、今後撮影場所を探ってみたいと思います。

右下　本日の千ミリ修行、お嬢（ジョウビタキ）の♀です。

前から気になっていたけど、高嶺の花と諦めていました。新品同様という謳い文句で市場価格より３５％スリムな値段で目の前に現れたので、思わず摘んでしまいました。



EOSマウントのセットなのですが、M4/3マウントアダプターがおまけで付いてきました。500ミリが２倍で1000ミリか、ミラーショックがないミラーレスの方が相性いいかも。手元にあったE-PL3で試し撮り。



身近な鳥ばかりですが、まずまずの感触（トリミング有りです）。このカメラでコレなら、あのカメラならアレかなと思うのは罪深いことでしょうか？（汗

スバルカード特典のエンジンオイル無料交換（１回／年度）でオイル交換してきました。普段のエンジンオイル交換はDIYなので、なかなか機会がありません。せっかくの特典を無駄にしたくないので、年度末ギリギリに出かけました。

ODOメーター　200,801km

写真は、滋賀県余呉川に咲く菜の花。青空と菜の花の黄色のコントラストが目に眩しくて、思わず車を止めてパチリ。

走行20万キロを超えたOUTBACKのサスペンンションを交換しました。前回ビルシュタインに交換したのが走行10万８千キロ、９万２千キロ経過してビルシュタインをおかわり。オーバーホールして使用すれば良いのでしょうが、その間に１０万８千キロ使用した純正サスで数千キロ走行は耐えられないかと思い、おかわりすることにしました。



リアサスペンションの組み立てが悪くて（私が組立）ガタガタ音がありましたが、今回もお手伝いいただいたへー師匠の機転で最小限の作業で修復できました。



取り外したビルは、オーバーホール前提でへー師匠に引き取ってもらいました。純正サスに比べると抜けはありませんでしたが、オイルシールの劣化によるオイルの滲みが見られました。走行９万2千キロは限界なんでしょうな。