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  5. 慣れてきました [メカのり]
太っちょレガシィ（OUTBACK）しろた君のちょいと上から目線日記
イイね！
   
2012年10月08日

慣れてきました

慣れてきました 昨日のディーラーからの帰り道は、運転に疲れました。B太郎より４年新しいだけなのですが、ステアリング周りにいろんな機能を持ったボタンや角が・・・。

本日は朝に自宅を出発して、昼過ぎに那智勝浦の事務所に到着。260kmほど走ると・・・慣れてきますね。少しづつ機能を使いこなせるように勉強しないといけませんな。（汗
ブログ一覧 | OUTBACK | 日記
Posted at 2012/10/08 16:11:42

   

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この記事へのコメント

st205tt
2012年10月8日 16:17
昔のクルマしか乗っていないので・・

ハンドルがこうでは知恵熱が出そうです(汗)
でも指先が覚えてしまえば便利そうですね♪
コメントへの返答
2012年10月10日 17:11
納車後の帰り道は疲れました。すぐに慣れますけどね。（笑

機能は分かってきたので、どの指で操作したらよいかを模索中です。（汗
へ～ちゃん
2012年10月8日 16:18
Ｓ＃のボタンもハンドルに付いてるんですね？

中古車検索してインパネの画像を
見るたび、銀色縁取りのあるスイッチが
たくさん並んでて、スッゴく”豪華”に
見えます。

ＡＴが５速に成って、高速道の燃費にも
良い影響が出てるとイイですね♪

コメントへの返答
2012年10月10日 17:13
S#ボタン一発でドンと加速できます。（汗

今までがシンプルだったので・・・とりあえず豪華ですな。

第１回目計測では11.5ｋｍ/L、B太郎と同じくらいでした。
tok3
2012年10月8日 17:04
もう、慣れちゃいました？
自分の時は、なかなか慣れずに代車気分でしたけど…
未だにナビのセットは使いづらいです。

ステアリングのスイッチやツノは、「こんなん要らんわ」と思ってましたが結構便利です。

いいな〜そのナビ（笑）
コメントへの返答
2012年10月10日 17:15
他人の車に乗ってる感じでしたね。だいぶ慣れてきたと思います。ツノでシフトダウンしてエンブレ効かせてます。

ナビ、当時は高級品だったようですね。
せーけん
2012年10月8日 18:49
それにしてもステアリング周りが賑やかですね！

年々物覚えが悪くなる私に、コレをマスターするのは
至難の業です・・・笑
コメントへの返答
2012年10月10日 17:16
賑やかですよ。（笑

毎日使っていれば、憶えるし忘れないでしょう。
NEW AGE
2012年10月8日 19:25
そう、やたらに多いんです。

あればあったで使うし便利ではありますが、基本的には要らないもので、その分シンプルなほうが好みなんですがね（笑）
コメントへの返答
2012年10月10日 17:18
先代から比べるといきなり増えました。

これだけ付けとけば文句無いだろうって・・・いらないボタンは、お好みで外せる機能は付いてませんね。（笑
モリヤス
2012年10月8日 22:28
マッキンにナビにその他一杯のフル装備車なんですね～

パドルシフトうらやましいです（笑）
コメントへの返答
2012年10月10日 17:20
ETCも付いたフル装備ですよ。他の車より安かった理由が・・・不明です。（笑

まぁ、３年走行距離無制限の保障が付いてますから安心・・・かな。

バトルシフト、使えますね。
霧隠鉄蔵
2012年10月8日 22:57
ハンドル周りがメカニカルと言うか、ハイテクっぽいですね。

ウチのハイブリは、何故かイグニッション・キーは従来方式です。（汗
また、Ready状態にするスタートボタンもありません。

武骨とハイテクが混じり合った過去か未来か錯覚する様なハイブリ車です。
コメントへの返答
2012年10月10日 17:22
グニッション・キーは、次の年からボタンになったと思います。この車は従来方式ですよ。

先代がシンプルだったので、余計に賑やかに感じます。

   

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４台目のレガシィ BRF ＯＵＴＢＡＣＫです。５年落ち,走行38000kmからのスタート、6年24万キロ走行が目標です。(^O^)／
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