通行区分違反じゃないの？

もうそんな時期が来たのですね。
そうゆうのは盆正月などに増えるので帰省の車でしょうか。

普段走りなれていないのと急ぐ気持ちがそうさせるのか、なんとなく邪魔ですね。

彼らはどうしたって後方に目配りしてくれそうにないので追い抜きはもっぱら走行車線を利用します。
指示器なしに突然車線変更されはしないかとびびりながらではありますが。

湾岸だと速度差が○○キロあるのでそれはそれはスリルです。

通行車両が増える事は致し方ないと思いますが、もう少しペースが上がってもいい状況でもスローペースになってしまうんですよね。

予想外の車線変更される方も有りで・・・トラックに囲まれて走るよりも疲れるかも。（爆

こんにちは。

>「キープレフト」って習わなかったのかな。

そうそう！追い越し車線を延々走られると走行車線から抜くコチラが悪いことしてるようで･･･（まあ、これも厳密に言うと良くはないですが）

たまに業を煮やしてパッシングしても「何でヘッドライト点けるの？」みたいな無知ドライバーが多いのもこの季節ですね。┐(-。ー;)┌ヤレヤレ

ところで最近キープレフトを守らない原チャリが増えたように思いませんか？
たまの車通勤時に左右両方に原チャリがロックオンして危ないことこのうえないんです。

元バイク乗りとしては二輪は左から抜いてくるという意識が強いので、大型二輪がくると左を空けてやるんですが、そんな時に遅い原チャリが運転席すれすれを並走するので危ないんですよね。

昔のプレスライダー（取材原稿を運ぶプロライダー）なら上手く右から「スパーン」と一瞬で抜いてくれるので怖さが無いのですが。

後ろから迫る車は先に行かせる主義ですが・・・気にならない運転者も多いようで。（汗

バイクの方は左からなんですね。高速道路ではバイクの存在を忘れそうになる時があるので、出来るだけ存在感を出して追い抜いて行って欲しいです。

最近こういうドライバーが多いですね。

制限速度以上で走っている＝追い越し車線って認識なのでは？
そういう時は周りを確認して走行車線から・・・（爆）。

走行車線からの追い抜きって、好きじゃないんですけど・・・（汗

信じられないけど、走行車線の方が空いてる事が多くて。異常な感じですね。