メカのりのブログ一覧

今月の走行記録を集計しました。
走行距離　2,212ｋｍ　給油量　212.0L
燃費　10.43ｋｍ/Ｌ
ＯＤＯメーター　272,794ｋｍ

職場が変わり自動車での移動が復活しました。久しぶりの2000kmオーバーとなりました。


写真は帰省しない週末にふらりと訪ねた紀ノ川でパチリ。南海電鉄の鋼トラス橋、同じように見えて上り線と下り線で構造が違うんだって。ともに100年以上前にできた土木遺産です。

11月の出来事

学校卒業後も付き合いのあった同級生が急性心筋梗塞で亡くなりました。今年になって、二人の同級生が亡くなりました。平均寿命まで20年以上あるんだけど、平均という事は上も下もあるということをしみじみ思いました。

入社した時の事業所のOB会に出席。まだ同じ会社に勤めていますが2月に定年再雇用になったので、OB会に入会となりました。入社当時の直属の部長が90歳、課長が84歳で元気にされていました。

今月の走行記録を集計しました。
走行距離　968ｋｍ　給油量　93.0L
燃費　10.41ｋｍ/Ｌ
ＯＤＯメーター　270,582ｋｍ




10月29日　奈良公園にて　普段は近づけない正倉院を近くで見ることができました。



１年半阪急電鉄沿線で仕事をしていましたが、11月から和歌山県に近い大阪南部での仕事に移動します。車での移動が復活で過走行状態に戻ります。



阪急電車、昨年はミッフィー今年はちいかわ電車が走っています。

下呂市金山町へ向かう途中、白川町で27万キロを通過。この1万キロは約9ヶ月かかりました。
11月からは仕事での使用が復活するので、走行距離が加速する予定。

写真は助手席から嫁さんが撮影。

細い路地が絡み合ってる公道を飛騨地方では筋骨と呼ぶそうです。テレビで紹介されてたのを見て行ってみたいと思っていました。



スタートは飛騨金山駅のコインパーキング。機械が故障で無料開放中！



テレビで見てたから公道と分かっていますが、道路を跨いで建物があると通って良いものか躊躇しそうです。



昭和63年に営業を終えた銭湯が解放されていました。湯船の底には洒落た模様のタイルが張られていたのですが、写真がない。（汗



馬瀬川を渡る橋を歩いていたら、橋の上から鮎を見てたおじさんに「あれ見た？恐怖の階段」と教えられた、急こう配の階段。手すりがあるのでそれほど恐怖は感じませんでした。

お昼ご飯を食べたレストラン飛山で教えていただいた「黒豆大福」が売り切れで買えなかったのが心残り。

今月の走行記録を集計しました。
走行距離　1015ｋｍ　給油量　103L
燃費　⒐85ｋｍ/Ｌ
ＯＤＯメーター　269,614ｋｍ