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本日、修理完了したしろた号を引取りました。

修理内容は、以下のとおり。

1. エンジンオイル漏れ修理　（保証）

2. ラジエター交換　（保証）

3. ヘッドランプバラスト交換（保証）


4. ATFホース、ラジエターホース他交換（同時交換作業）

5. オイルフィルタ、フォグバルブ交換（同時交換作業）

6. スパークプラグ交換（部品持ち込み交換）

１〜３は、中古車延長保証での修理作業。（明細を合計すると約19万円ぐらい）
４〜５は、有償
６は、エンジン下ろすならついでにとお願いした作業。

写真はエンジン内部清掃後、スラッジが付着して銀色が見えなかったそう。走行２３万キロ相当ということでご勘弁を。

今月の走行記録を集計しました。
走行距離　1,547ｋｍ　給油量　150.5Ｌ
燃費　10.28ｋｍ/Ｌ
ＯＤＯメーター　231,629ｋｍ

代車レヴォーグで走行　1,783km

エンジンオイル漏れで修理、期間は1週間の予定でしたが、
ラジエター交換作業も追加（保証で修理！）されたため
２週間の代車生活となりました。

車高が低くて、足回りが固いと感じていましたが、2週間も
乗っていると慣れますね。2,0Lターボは元気があります。
レーンアシストやハイビームアシストも便利に使いました。

来月の予定
エンジンオイルも交換されたし、特に作業予定なし。

ダムから望む川にオシドリを見に行ったんだけど、お留守でした。その代わりに河川敷の雑木に猿を発見。この寒い時季に食料を探すのは大変なんだろうな。



しばらくして、道路を渡って帰って行きました。道路横断時は車に気をつけてね。

エンジンオイルの滲み（漏れ）修理のためディーラーに入庫。昨年末で中古車延長保証（5年、走行距離無制限）が切れていますが、12月中にメーカーに申請してあるので、保証による最後の作業です。入ってて良かった延長保証、12ヶ月点検を受けたから発見された不具合なので、そちらにも感謝。

代車は先代レヴォーグ、FA20でRECAROのシートが付いてるの。予定では１週間、400kmくらいの走行予定です。ガソリンはハイオク、BZ36はレギュラーなんだけどね。

今年の走行記録を集計しました。

走行距離　33,263ｋｍ　給油量　3,273.8L
燃費　10.2ｋｍ/L　ODOメーター230,082ｋｍ
走行距離が昨年より2,360km多くなりました。6月,7月が遠方への出張で距離が伸びました。


今年の出来事（クルマに関すること）

１月　職場での貰い事故でリアゲートを交換。
２月　２０万キロを通過
４月　リヤハブベアリング交換
５月　BILSTEIN装着（ODOメーター 206,522km)
　　　ATタービン回転センサー交換
10月　222,222km通過
12月　２３万キロを通過

1月、５月は、修理のため代車生活がありました。

来年の予定
エンジンオイルの滲み修理で１月16日にディーラーに入庫、代車は旧型レヴォーグ（ギリギリ中古車5年保証適用）新年からは保証がなくなります。