メカのりのブログ一覧

月の初めに信州に行って、中頃に会津に行って･･･今月はよく走ったね。
月間走行距離は5,318km。給油量は540.3L。

月間燃費は5,318km÷540.3L＝9.84km/Lでした。

10月末ODOメーターは、206,125km。

快晴の日曜日。奥飛騨、奥美濃へ紅葉を見に行こうかと思っていたが、息子は学校行事に出かけるので早朝の出発は無理。うーん、朝早くの混雑しない時間が好きなんだけどな。というわけで、近場にお出かけに。まぁ今月はよく走ったしね。

出かけたのは、岐阜羽島ICから南に走ったところ。羽島田園街道と呼んでいるらしい。確かに道の両側、田んぼばかりです。休耕田をコスモス畑に利用しています。今が見頃と新聞に出ていたので、出かけてみました。遠くからも、田んぼの中にピンク色の帯が遠くからも分かりました。

コスモス畑の中を歩く道もあります。透過光で花びらを透かして見るのが好きです。

スバル純正CDナビゲーションが、液晶バックライトの故障と思われる症状で、画面がちらつくようになりました。しばらく走行するとハッキリと表示するようになります。20万キロも走っていれば寿命と言われてもしょうがないのでしょうが。

当然保障期間は切れていますので、修理に出せばウン万円といったところでしょう。というわけで中古品を探していました。先日、ネットオークションで開始価格で落札することが出来ました。ちょいと前に、3万円の希望落札価格で落札されたことを思うと出品者の方には申し訳ない。


昨日の晩方に届いたナビを今朝交換しました。以前にCD読み取り不良で修理に出したときにも自分で交換したので、作業は朝飯前です。(厳密には作業途中に朝ごはんを食べたけど)
無事作動確認。CDのバージョンを見ると私の車よりも古い型で使われていたとわかります。手元にある最終バージョンになるCD-ROMを挿入して作業完了。

さて、登録してあったデーターは引き継ぎ出来ませんでしたからまた一から登録です。取り外したナビ、データー消すの忘れてました。(爆)

仕事で恵那山トンネル近くを通ると、付近の山が紅葉しているのがわかります。今年の紅葉は例年よりも遅いようですが、確実に季節は移り変わります。

「富士見台、神坂峠→」の看板に誘われて、ちょいと寄り道をして帰りました。神坂峠は峠マニアには有名な所のようで、あちこちで紹介されています。全線舗装されてしまったとお嘆きの方もあるようで。

道はすれ違いが困難な区間もありますが、待避所が多く設置されていることもあり、ストレスは感じませんでした。両側を緑で囲まれた道を上っていくと、赤く紅葉した山の頂が見えてきます。会津の旅では、出会えなかった見事な紅葉を見ることができました。

途中、神坂大檜への道が分かれていましたが工事中で進入できませんでした。

本日、205,963kmを通過しました。20万キロ過ぎてからも相変わらずの過走行です。キリ番でもぞろ目でもないのですが･･･語呂合わせです。「20万キロゴクロウサン」てなものです。(笑)

目標にしていた理由は、他にもあります。ランカスター仲間のmarlandさんが、前車EXIVで走った距離なんです。20万キロの次はコレと決めていました。marlandさんのEXIVは、この距離でランカスターへと引継ぎされました。さすがロマンチストmarlandさん、愛車へのメッセージをこめて送り出されたわけですね。

メカのり号には、今しばらくがんばってもらいます。次の目標は「２」のぞろ目です。