メカのりのブログ一覧

今月から会社への借り上げはやめました。
仕事の足は、早くも旧型になってしまった今月納車のカローラです。

仕事での使用はありませんが、帰省の足はB太郎です。帰省時の燃料代と高速代、月２回は会社持ちです。乗り合わせでやりくりしてますが。（汗

今月の走行記録をまとめました。
月間走行距離は4,081km。給油量は394.38L。
月間燃費は4,081km÷394.38L＝10.35km/Lでした。
今年末のODOメーターは、56,674km。

いやー、今月は３千kmくらいと思ったんだけど。（爆
燃費は10km/Lをオーバーしました。600kmカーの面目躍如です。

納車から８ヶ月で２万km走行しました。

ブツその２「特製弁当箱Ver.7」です。

私がRS30に乗り換える（今年３月）以前より開発が進められてきた入魂の一品、Ver.7にて完成となったBHE&BEEのECUです！開発過程でのシャシD結果は、その都度見せていただきましたが、Ver.7の結果はあえて伏せられております。（ニヤリ



右が純正品、左が Ver.7・・・シール以外に違いが判らないぞー。（当前？
シールが剥がれちゃったら取り違えるかもしれない、その時はゴメン。（爆



はい、取り付け完了。車の頭脳ECUを扱うのは初めてという事で、MLご近所仲間の工場長に立ち会い願いました。（ありがとね

ファーストインプレは・・・明日、東名高速を走ってからにしよう。（汗

「その１」とタイトルを付けるからには、少なくとも「その２」もあります。

みんカラ外グループ「EZ30互助会」のメンバー「練馬＠GT30」さんから「お試しあれ～」ということで、１ヶ月間限定でGT30・RS30乗りなら興味がなかろうはずがないというブツをお借りしました。（感謝

ブツその１「青い太巻き」


左が純正品、右がサムコのインテークパイプです。純正品にお数珠の様な物が巻かれていますが気にしないで下さい。



さて取り付けようと思ったら、MSストッパーが干渉します。パイプを少しへこませれば付くかもしれませんが借り物ですからね。長さも純正より長いのでも少し矢印の方へ差し込まなければ収まりません。切ってしまうという方法もありますが・・・借り物ですからね。（笑



はい、取り付け完了です。青が鮮やかですね～。

交換後の感想です。（近所をグルッと回っただけですが）
２千５百回転辺りと、４千回転を超えたあたりの回転の伸びが良くなったと思います。その後すぐに、その２を取り付けましたので、じっくりと試したわけではないのですが。（爆

というわけで、その２につづく。

庭のハナミズキにきれいな鳥が来てると嫁さんから聞きました。今日も来るかなと待ち受けていたら、現れましたヤマガラジョウビタキ君です。

なかなか落ち着いてとまってくれないのですが・・・来訪記念に１枚写真を撮っておきました。

新聞紙上、テレビニュースで騒がれてる「必修漏れ」。
高校３年生の息子を持つ父親としては気になります。息子の通う学校は、調査員が来校し必修漏れがないことを認定していったと説明があったそうです。（ホッ

歴史認識の違いなんて言葉を聞きますが、世界史を教えてないって・・・必修の意味を知らんのでしょうな。なんてことを言いながら職場の食堂で昼のニュースを見ていたら

「ああ、私もこのまんまですよ～」って入社２年目のU君。私と同じG県出身で、今回必修漏れが明らかにされていないK校出身ですが「世界史の教科書は買ったけど、授業は一度もなくて成績は地理と同じ点がついてましたよ～」って！？

うーん、大学は卒業してるけど高校は卒業してない（偽装）ってことですか。