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タイトルのとおり、本日私は「蒼い衝撃レーシング」の方々とともに、

阿讃に行ってきました。

午前五時ごろに某N下ローソンに集合、そして出発。

お天気がどうかなぁ・・・などと思いながら阿讃に到着すると、

ぽつぽつと雨が・・・（汗



今日はうちの韮号（L700S改）のサーキットデビュー。

そんなに本気なマシンメイクをしていないので、お天気と、車の仕様と、

自分のヘタレ加減をよく考えて（これ大事）

目標は1分切り（爆）まぁ行けても58秒くらいなんじゃないの・・・？なんて思ってましたが

フタをあけてみれば、まあ何とか55秒台が出ました。



ちなみに路面状況については・・・

セミウェット→セミドライ→ドライになりかけたところで雨→セミウェット→ウェット

と変化していきました。

運良くドライになりかけぐらいに走行枠があったので、少し頑張ってみたら55秒876・・・




もらいものタイヤ（新古品みたいなレブスペック155/55R14）と、コペン純正ショック、

カット済みのダウンサスじゃあ、タイムを削る走りは難しいように思いました。

4点ベルトも装着せず、フルバケに座っていると言っても、ブレーキのたびに体がずれまして

いいドラポジも探り探り状態（汗



韮君はブレーキが効きすぎの様子で、ブレーキコントロールが難しいうえに

体がずれるので、なかなかブレーキングに集中できない状態（汗



タイヤもコンパウンドはそこそこグリップ力を発揮してくれるものの、サイズがよろしくなく、

2速で全開にすると離陸、ブレーキを詰めるとすぐロック、容量不足の感あり（汗



まあ、私自身が軽ターボで攻め攻め経験があまりないので、ヘタレ全開な運転で

申し訳ないぐらいなのですが、ある程度車両の問題点は見えましたので、

私自身の修練とともに、韮君も少しずつ進化させていきたいなと思った次第です。



様子を見に来ていただいた方々、一緒に走行していただいた方々、

そして主催していただいたPYマシンワークス様

今日は楽しかったです。ありがとうございました(^-^)♪



・・・クラッチワイヤー切れかけて、午後走れなかったのが残念でしたが（爆）

先週、無事某病院での臨床実習が終了いたしました。

親切に対応していただいた病院スタッフの方々、関係各所の方々、

本当にありがとうございました。ｍ(_ _)ｍ

今回の実習で学んだ事、指導していただいた事を胸に刻み込んで

今後出会っていく、沢山の方々のお役に立てれば幸いです。



また、実習期間中にご連絡をいただいた方々（特に自動車関連）につきましては、

十分な対応が出来なかった事をお詫びいたします。

また５月から別の病院にて、次の実習が始まりますので

ご迷惑をおかけする事もあるかと思いますが、

どうぞ暖かく見守っていただけると嬉しいです。

よろしくお願いいたします。



ありがとうございました。

今更ではございますが

コブクロの「蕾」

ハモリの仕込みが完了しております（笑）

カラオケに行く事があったら、

ご指名お願いします（爆）