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昨日、ムーヴ関係のオフが淡路島であるということで、
インテグラで行ってきました（爆）

出発前に思いっきり寝坊し、家を出たのが８時ちょうど（汗）
なんとか津名一宮ＩＣ近くの「たこせんべいの里」に１０時に到着。

集まったムーヴは１５０系ばかりで、自分のような例外車は４台、
９００系は少なくなったのか、それともオフに参加するような人がいないのか・・・？

お土産購入と店内でのおしゃべりの後、海岸近くのサティに移動、
全員で昼食をとり、屋内駐車場にて、ごん太さんの１５２Ｓに設置された
プロジェクターで、しばし鑑賞会♪
その後、淡路ハイウェイオアシスに移動して、試乗会とおしゃべり・・・
日も暮れてきて、ぽつぽつと解散される方もみえ始め・・・
ハイウェイオアシス内で、お土産購入と夕食を残ったメンバーでとり、解散いたしました。
＃といっても、自分・すぬさん・いしまこさん・アロムさんの４人は国道２８号で
＃淡路のかなり西まで一緒に行きましたが・・・（笑）

あいにくのお天気と強風で寒かったけど、お初の方とも対面できましたし、
久々に会えた人ともいろいろ話できたし、楽しかったです。

次回はムーヴで参加するつもりです。
＃早くエンジン載せ換えなきゃ・・・（笑）

ただいま帰宅いたしました。

高知にもSABが出来るのに先駆けて、地方のSABはどんなものかと
興味津々で行ってみました。

買い物しててふと思ったのが、トラストのエアインクス本体は
置いてあるものの、交換用フィルターが置いてない・・・

結局、近くにあったジェームスで購入いたしました。

帰りはぶらぶらと一部下道、一部高速を使って帰りました。

久々の長距離ドライブは楽しかったです(^-^)

今から「徳島SAB」に行こうと思います（笑）

予定では15時30分ごろに到着予定・・・

どなたか歓迎してくれます？（爆）

徳島ひさびさだな～♪

先日、Ｌ８８０Ｋ純正ダンパーをＬ９０２Ｓに流用したお話をしましたが・・・

乗り心地はかなり改善したんですが、どうも高速コーナリングが苦手になってしまったようです（汗）

ある程度は予想してたんですが、ここまでとは・・・
某Ｋ知道下り車線で、高速コーナーが連続する区間があるのですが、
ノーマルダンパーでぬおわｋｍ/ｈ付近でクリアできてたのが、
同じ速度で行こうとすると、４輪ともすっとんでっちゃいそうな感覚に・・・ダイレクト感が足りないというか、タイヤグリップがつかみにくいというか・・・。

きっと、リミッターの範囲内なら大丈夫なんでしょうけどね（爆）

某オークションに出てるカヤバのローファースポーツ欲しい・・・（笑）

本当は昨夜帰ろうと思ったんですが、晩飯食うのも忘れて爆睡・・・
夜中になってたので、今日帰ってきました。

ただ高速に乗るだけじゃヒマなので、Ｌ９０２Ｓにつけてる
ｅ－ｍａｎａｇｅのセッティングもやりつつ・・・（笑

Ｌ９０２Ｓは想像以上に燃料が濃いみたいですね。
ｅ－ｍａｎａｇｅは燃料の減量は、実は面倒なんですが
まずエアフロ補正マップ（圧力センサーごまかし機能）で
今まで以上に負荷を軽い方向に読ませ、
それだけじゃ点火時期が狂うので、点火時期も調整しつつ・・・

今のところ、ブーストアップもしてないので、インジェクター
追加噴射機能はほとんど使ってません。

今日は、今まで失速しまくっていた坂道も、
少し失速程度で登りきれたので、少しずつセッティングが
良い方向に行ってる気はします。

車が重いのと、風の抵抗をもろに受ける形なので、せめて
マフラー・インタークーラーの交換とブーストアップくらいは
やりたいなぁ・・・

あと、コペンの純正ショックって流用できるんだろうか・・・？
スポーツパックのやつならリアが別タンだし、
Ｌ９０２Ｓよりショートなら、なお良しなんですが・・・。

誰か知ってる人いたら教えてください（笑