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イイね!
2009年02月14日

マーチ キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!

マーチ キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!! 老け専ではないですが、13年選手(8万キロ走行)な、お年を召したマーチが名変終わってやってきました。しばらく通勤の足として頑張ってもらわないといけません。

なので、つなぎのクルマにお金をかけるのもちょっと考えたのですけど、短期間ですが気持ちよく乗っていたいのでちょっとだけメンテナンスをすることにしました。予算は25,000円くらいです。なので、乗りだしのトータルとしての費用は約50,000円となりました。予定では2ヶ月半くらい乗ることになりそうですから、レンタカーを借りたと思えば安いかなと。

メンテの内容はコチラの整備手帳をご覧ください。

メンテを終えて感じたのは、あと10万円ほどお金をかけてタイヤと足回りを交換&調整するとまだまだ現役で乗れるクルマってことですねー。手元に来た時点で、思ったほどやれてなかったので、それなりにはメンテがなされていたようです。たぶん車検毎にいろいろ交換されているのでしょうけど、整備記録が1000km点検時のモノしか残っていないのでナニなのですけどね。

なにはともあれ、今日1日あちこち走らせてみて、ステア入れて全開にしてはいけないクルマであることは解りましたょ(核爆)
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Posted at 2009/02/14 18:48:45

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この記事へのコメント

2009年2月14日 21:05
手を入れて調子が良くなったり
綺麗になったりすると愛着湧きますよね。

縦置きDSGの情報ってあるんですか?
コメントへの返答
2009年2月15日 6:20
そうそう愛着湧いちゃって手放すのが惜しくなりますよね。

縦置きDSG=縦置きDCTの情報ありますょ。
2009年2月14日 21:16
こんばんは。
なかなか磨き上げましたね。これでトータル5万円はタタ自動車のナノもビックリですね。
コメントへの返答
2009年2月15日 6:24
ちょっと疲れました。自分でも驚くほど綺麗になったのがうれしいですね。

乗り出し5万円ですが、エアコンとかエアバッグとかオーディオなんかもついてますよ。

シートがもっと平板でふわふわしてなかったらよかったのですけどね。

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