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なぜかゲットヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ～♪

きっと、日頃の行いが（･∀･）ｲｲ！からだと思います（違）まぁ、あれです、欲しい人がいなかったからだけなんですけどね・・・

でも、いいのです。好きだから・・・グラッパ。

そして刈谷・・・

中１日の実家滞在で帰投しますた。

さすがに元々着いてたプラグケーブルはボロっていただけのことはあります。

これに交換したらエンジンの力感が見違えるように改善しました！（でも遅いけどWWW）


モッサリ感が解消されて、街乗り仕様としては十分なくらいになりました。

明日からの通勤スペシャルとして頑張っていただきましょう！！

大したものではない整備記録はコチラ（笑）

これで予定していたメンテナンスメニューはすべて終わりました～♪

スッキリとリフレッシュしました。が、後はニオイが何とかなってくれるといいんですけどね。こちらは光触媒大量噴霧で対応中です（爆）

なんとかなるのか？

老け専ではないですが、１３年選手（８万キロ走行）な、お年を召したマーチが名変終わってやってきました。しばらく通勤の足として頑張ってもらわないといけません。

なので、つなぎのクルマにお金をかけるのもちょっと考えたのですけど、短期間ですが気持ちよく乗っていたいのでちょっとだけメンテナンスをすることにしました。予算は25,000円くらいです。なので、乗りだしのトータルとしての費用は約50,000円となりました。予定では２ヶ月半くらい乗ることになりそうですから、レンタカーを借りたと思えば安いかなと。

メンテの内容はコチラの整備手帳をご覧ください。

メンテを終えて感じたのは、あと10万円ほどお金をかけてタイヤと足回りを交換＆調整するとまだまだ現役で乗れるクルマってことですねー。手元に来た時点で、思ったほどやれてなかったので、それなりにはメンテがなされていたようです。たぶん車検毎にいろいろ交換されているのでしょうけど、整備記録が１０００ｋｍ点検時のモノしか残っていないのでナニなのですけどね。

なにはともあれ、今日１日あちこち走らせてみて、ステア入れて全開にしてはいけないクルマであることは解りましたょ（核爆）

つなぎで使うH8年式 K11 マーチの大掃除をしましたよ。

まぁ、すごーいタバコ＋芳香剤のにおい・・・アルコールで室内拭きまくり＆洗えるモノは丸洗い状態ですた。トランクルームからはアマガエルとおぼしきミイラが出土するという傍若無人ぶりです（笑）

が、さすがに染みついたにおいは強烈で、ましにはなったけど消えません。ウチに来たところで、光触媒消臭剤を大量塗布でやり過ごそうと思ってます。が、普段使いだと直射日光は当たらないからどうなのかぁーとしばし考えちう・・・

今日わかったのは、乗りっぱなし＆もう１３年なのだけど走行距離が47000kmしかないってことです。一応の整備はされていたようなのですけど、十分とはまったく言えない状態です。なので、

・プラスチック部品の染め直し
・ヘッドライト研磨
・エンジンオイル交換 (5W-30＋ナニか？）
・ATF交換
・プラグ交換
・プラグケーブル交換
・ヘッドライトバルブ交換
・エアクリーナー交換
・洗車＆ガラスコーティング

はやってしまおうかと思ってますょ。

数ヶ月先に誰か７，８万で買ってくれないかなぁ？（笑）