キャリパーシール交換（左後）　８２０８７Ｋｍ

左後のＰＡＤの戻りが悪く引きずり発生。
熱も上がってしまったので、シール硬化を予測してシール交換。
ディーラーに部品を頼むと土曜と言うこともあり週明けと言われそうだったので、前から気になってたパーツ屋さんへ。
ＳＴＥＰは良く出るので在庫ありますよ・・と即調達できました。
おまけに定価の２割引！　
次からも利用しない手はないですね。
（有）コタミ商会さん、ありがとう！

さてキャリパーをバラしてみると、やはりシール硬化かピストンの動きが渋すぎる。
勘合部、シール溝をきれいにしてシールをセットします。

バラすときに漏れたフルードで塗装が逝っちゃってます。
剥げもひどくなってきたので次回塗りなおししましょう。

そう簡単には組めません。
ロールバックシール（内側）は簡単。
ダストシールがきれいに溝にはまらない。
ピストン入れるにも一苦労。
組みはじめから完了まで１０分以上かかりました。

車にセット後エア抜きです。
左後→右後→左前→右前の順に。
マスターはさぼりました（笑

試走して元のタッチに戻ったことを確認。

後片付けは水を使います。
ブレーキフルードは吸湿性高く、水できれいに流せます。
洗浄液吹きかけるより経済的ですね。

今日はトラブル抱えた左後のみ。
次回その他３つを対処します。