crash

書かないでおこうかとも思ったのですが、自らへの戒めも兼ねて。

私、事故を起こしました。
２週間ほど前になります。

家族で出かけた帰りでした。家（親父）のクルマで、私が運転、父が助手席。
私の後ろに母親、父の後ろに祖母の４人で乗っていました。

眠かったんですね。
家まであと２０分くらいでした。
まあ大丈夫だろうと。

気づいたら、衝撃と共に対向車線に逆向きになって止まっていました。

ふと、意識が落ちてしまっていたようです。
一瞬のマイクロスリープでした。

現場は緩い右カーブです。
どうやらそこを直進してしまい、ガードレールの始まりの部分に左前方を
当ててふっとび、９０度以上スピンして停止したようです。

幸運にも、

①左カーブでなく右カーブだったため、対向車との衝突が免れた。
②浅いオフセット衝突でスピンしたため、衝撃が逃げた。
③ちょうど対向車が来ていなかったので、単独事故で済んだ。
④すぐ脇に民家と広い土地があったため、そこにクルマをよけることができた。

などの不幸中の幸いが重なり、前席２人は無傷、後席２人も軽症で済みました。

やはり祖母が一番大きくダメージを受け、今でこそだいぶ回復しましたが、
事故後数日はつきっきりで世話をしなければならないほどで、体を動かすたびに
大変痛そうで、罪悪感に苛まれました。

物的損害としては、クルマが廃車、ガードレールを３ｍほどやっつけた感じです。

警察によると物損ならいいけど人身扱いにすると
居眠りは危険運転なので間違いなく起訴で免停ですと言われたので…
まぁ外傷も無かったし祖母は医療費１割負担なので、トータルで考え物損に。



それにしても事故直後、交通整理をしてくれた方、祖母と母をクルマから降ろし
休ませてくれたビアンテの夫妻（なんと幸運にも奥様は看護士！）、
動けなくなったクルマを牽引してどかしてくれたメルセデスMLのオーナーさん、
その他何人もの人たちには本当に感謝してもしきれません。
皆、気づいた時には名前も連絡先も聞けず、居なくなっていました。

恩返しはもしも自分がこういう事故現場に遭遇したときに何かすることで
していきたいと思います。


最後に事故車両の写真を載せます。



旧型アクセラですが完全に左フロントの足回りがダメです。
そしてここまでタイヤが後ろに来ているのでフェンダーが押されて
助手席ドアが開きませんでした。

他は全部のドアが開き、キャビンには全く影響なく、
車内に居る限り事故車両とは思えません。

クルマの安全性が良かったからこの程度で済んだというのはある、
との父親の見解で、次のクルマも現行アクセラを契約した次第です。
やはりしっかりボンネットのあるクルマというのは安心感がありますね。


免許を取得して１６年、初めての事故でしたが、
今後はこれまで以上に気をつけて、無理せず、運転したいと思います。