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前からちょっとやりたかった事をやりました。











というわけで、
サイドミラーをバラしてみます。

まずレンズを外します。
工具は使わず手でバキバキっと隙間を広げて、指を入れてバキバキっと外します。



ぶらさがっているのはレンズ。２本の線は、ヒーテッドドアミラーのための線です。
このクルマは電源ON時は夏も冬も、
晴れも雨も関係なく常時ミラーがホカホカ７０度。
お茶をついだお茶碗のような温かさで保たれています。
真ん中の白い丸い部分がモーターで左右、前後に傾くことでミラーが動きます。
（汚かったので掃除しておきました）

さてレンズを外したことで、５本の＋ビスが見えてきます。
これを外すことでミラーの手前側が外れます。
残念ながら今回、下の水のたまる部分のビスが錆びていて回せなかったため
他のビスだけは全部外し、出来た隙間からドライバーで前側のカバーを外しました。



これが前から見た所。アルミダイキャストのフレームに前後から挟む形でミラーが構成されています。
長方形の４つの穴が、ミラーカバーがハマっていた所。
（汚かったので掃除しておきました）



こちらが外したミラーカバーの裏面。
長年の汚れが蓄積しています。



左右とも外して、裏、表ともに綺麗にします。
先日オートグリムのスーパーレジンポリッシュをかけたばかりなのでピカピカです。
この状態になってしまえばこっちのものです。


そして…

毎度おなじみカッティングシートでラッピングしました。
今回はなぜかカモ（迷彩）です。
あああ…見てる方、引かないで！
ちょっとやってみたかっただけなんです…。

シンプルな形なので楽かな？と思いましたがそこは三次曲面、そこそこ大変でした。
単色の「シート自体がその色」のカッティングシートと違い、印刷された模様なので、
熱して引っ張りすぎるとその部分の色が薄くなってしまいます。

ちなみに車両から外しているのは、作業のしやすさもですが、
カバーだけにしないとシートの端っこを折り込めない（表にシワが残る）からです。

というわけで、左右ともにやりまして。
（もちろん大きいシートから切り出しているので左右で模様は違います）
そのまま車両にあてがうと、全く力を入れることなくハマりました…。




E36のカスタムというと、M3ミラーがポピュラーですが、
アレは格納できない（脱落式）なのと、丸っこいフォルムが普通のE36には浮くと思うので
ノーマルの弁当箱ミラーが個人的には好きですね。

左右完成した恥ずかしい姿はイッズミーにて！



※今回のミラー分解手順は私自身ネットで調べたものなので、
同様の作業をされる際は自己責任でお願いいたします。

今回、分解後組み立てた右側のミラーの調整の動きがやや渋くなりました。
ミラーの調整などめったにしないので、分解前からかもしれませんが…。