スギモト＠tiのブログ一覧

完全に、日常の足となっています。

ヒーターは効かないですが足としてこなしてくれているのでたいしたものです。

ただしチョイ乗りばかりなので燃費は8キロ切ってますが…

雪が当分降るようなので洗車の予定もないです。

１年ぶりにオイル交換もして、とりあえず異常なしで乗れています。


最近色々買っています…
GT5をやるためのPS3…
そろそろコンデジもきつくなってきたのでミラーレス一眼…
２０年前に買ってボロくて使わなくなっていたのでヘッドフォン…

クルマは全く変化なしです。ガソリン代で精一杯。

今年は車検なので、現状崩さず維持できれば…

＋αでまた軽いドレスアップ的な感じでお茶を濁していく予定です。

おひさしぶりです。

今年もよろしくお願いいたします。

久々の日記です。年末年始は忙しかったり風邪引いたり
気分的にどうも上がらなくて…。

家にこもって中途半端で放置されてるラジコンをなんとかしようとしてました。

2010年秋に半ば衝動的に購入したスケールクローラー「RC4WD T-Finder」
メーカーは米RC4WD社
Trail Finderと同じシャーシを使った廉価版のT-Finder(てぃー・ふぁいんだー)

と、説明するのがめんどいので、今度から聞かれたら
トレイルファインダーの１です　って言おうかな…


サスペンションリンク（３リンクリジッド）の長さを調整してホイールベース調整。
バッテリーBOX製作と搭載位置決め。


クリアランスを確認しつつボディとフレームを合体。
サスのストロークとステアでもボディとタイヤが干渉しないよう調整しつつ。
ボディはその筋では有名なアメリカメーカーのトイラジ（おもちゃラジコン）の
ボディを取り寄せ。プレミア気味で少々高いですが仕方ありません。


あとはボディ細部のディティールアップ。
リアトップは工具なしで脱着可能です。
・窓枠塗装
・内装塗装
・クォーターウィンドウガラス取付
・リアCaliforniaナンバー自作取付
・ミラー可倒化（コケても折れないように）
・お試しでステッカーなど
・タイヤホイール（JEEP純正タイプアルミ＆ヨコハマジオランダーもどき）


やっぱりトップはあったほうがいいかなーと。
ステッカーは合わないので剥がしちゃったり。

そんな感じです。

2/11にまた玉淀でミーティングあるみたいなので
それまでに実走チェックして仕上げたいです。