スギモト＠tiのブログ一覧

前回の日記と日付が前後してしまいますが、
2/10は幕張メッセで行われたワンダーフェスティバル冬2013に行っておりました。

そこでグッドスマイルカンパニーが展示していた１台。





ランボルギーニ　カウンタック　LP400です！
LP400の実車を見たのは初めてかもしれません。

横にグッドスマイルカンパニーから出る1/12モデルが展示されており
（監修中、撮影禁止）
その客寄せ的な感じで展示されていた一台です。
モデルのほうは、さすがに本物が横にあると微妙に感じてしまいましたが…

この個体、ちょっと珍しいです。
フロントバンパーがブラックでなくシルバー？金属色？で、
ミラーも同様です。
しかも、右ハンドル。英国仕様でしょうか。

もともと１５０台ほどしか生産されてないクルマですので、かなりレアですね。
LP400は初期型なのでオーバーフェンダーがなく、コンパクトです。
といっても全幅1890mmあるのですが。

後に屋根も少し高くなるらしいのですが、これはそうなる前なので一番低いカウンタックです。
ルーフのくぼみには小さな後方確認用の窓（ペリスコープ）もついています。
これも後に廃止されます。

いやーしかし、いいもの見させてもらいました。
１９７３年でもうこのパッケージングですからね。
私の生まれる前にして色んな意味で究極の一台というか、
これを超える衝撃のあるクルマはまだ無いと思います。


人が多くて撮るのが大変でした＾＾；

というか向こう側にヴェイルに覆われた2013仕様ミクZ4があって
参戦発表会をやったらしいんですけど、
やるの知らなかった＆人がすごすぎて見物は断念しました。
ま、ミチノクとかでまた観られるかな？と。


久々にすごいクルマを見て感動しました。
ライムグリーンというのも個人的には好みです。
ドア開けてほしかったなー。

2/11玉淀のかわせみ河原の岩場でミーティングがありました。




今回の参加者（車）のみなさん。

ロッククローリング、要はクロカンみたいなものなんですが
今回は結構難しめのコース設定でした！
また、コース設定もやらせて頂きました。これがまた意外と楽しいという。

おかげで…


ピカピカおろしたてのJEEPも


ガビビーン∑(ΦдΦil!)
てな感じですよ…次回までに修正しなければ…
＆もっとコケにくくしなければ…


あと競技には参加しませんでしたが
ディスカバリーも完成したので持って行きました。合間にちょっと走らせました。




NATOグリーンでいきなりのミリタリー風味！

というわけで強風が寒かったですがまったりと楽しんだ一日でした。

最後に…

アメリカではよく行われている？綱引き。ラジコンで再現してみました。



ナオヒトさんのトラックに全く歯が立たない！
重さ？３速ミッションのローギアードのトルク？タイヤのグリップ？…どれもかな？
モーターはこっちのほうが馬力あるやつ積んでたんですがね…

さぁまたメンテ＆モディファイだ…
当日参加の皆様お疲れ様でした。

さて、2/11のミーティングに向けて地味に製作中です。
前回からの変更点は、タイヤとフェンダーの位置関係の煮詰めです。
ボディ搭載位置をずらしたり、ホイールベースを調整しました。
まぁ作ってる自分にしかわからないレベルですが。

あとは前回、お試しでMONSTER ENERGYのステッカーを貼っている
写真もあったかと思いますが、やはりブルーメタリックといえばRed Bull。
台紙から切り取ってマスキングテープで位置決めしながら貼りましたが…
全体のバランスが微妙ですね…



もう１台はランドローバー・ディスカバリー。
ジープより２回り小さいです（実車のサイズ差ではなく、モデル化のスケールが違うため）。
同じおもちゃメーカー「New Bright」製のボディになります。
こちらは塗装のクオリティが元々低かったのでいつかは塗りなおしたいと
思ってましたが、ちょうどいい機会なので手をつけました。

まずは IPA （イソプロピルアルコール）に漬けて塗装を剥がし、
要らないディティールはパテ埋めなどしてサフェーサー吹きです。
IPAはガソリン車用の水抜き剤が99%IPAですので、安価に入手出来ます。
あと、プラスチックをシンナーのように侵さないので素材が脆くなることもないです。



こちらはシャシは既に出来上がっているので、ボディの塗装のみで完成です。
イメージ通りに出来れば、カッコよくなるはず、です。