スギモト＠tiのブログ一覧

世界最大の国際見本市、シュピールヴァーレンメッセ2015開催！
http://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/3461-spielwarenmesse.html

ってことでそこで発表のニューモデルがtamiyablog.comに出ていましたので
個人的に注目のモデルをピックアップしてみます。


まずは
◇ 1/14電動RCビックトラック トレーラーヘッド グランドハウラー フルオペレーションセット
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えええええ
キングハウラーをベースにカスタムトラックを作っていたら
タミヤ純正でカスタム仕様としてリニューアル再販されてしまいました！

…まぁホイールベース長くなって色々カスタムされてますけど
結局使えるパーツは無さそうなんでいいですけどネー
新規パーツもほとんどプラですし…

タミヤは一度作ったボディは何回かリニューアルして別のシャシに載せたりして
使いまわすのが定番になってますがまさかトレーラーモデルでもやってくるとは。



あと
◇ 1/10電動RCカー ウニモグ425（CC-01） 【仮称】
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CCにも実在車種ニューボディ来ましたね。
選択肢が増えるのは良いことです。



そして
リストには載ってないようですが

ようやくR33 GT-R再販されるようです。
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これで32、33、34、35並びが実現。



んー。まぁ。これといって私としてはすぐ欲しいってのは無いですかね。
というかまずはトラックちゃんと作りたいですね。

今日は微妙に準備が間に合わず、また微妙に風邪っぽさが出てきて、
明日休むわけにはいかないので残念ですが埠頭には行かず休養日としました。

昨夜遅くに組みあがったカワダのM500GTです。

要はツーリングカーサイズで、ボディやタイヤもツーリングカーのものが使えるけど、
作りはF1（ラジコンのね）のシャシみたいなクルマ、です。

ギヤボックスが無く、ピニオンギヤとデフ内蔵のスパーギアだけで、いわゆる
DD（ダイレクトドライブ）車と呼ばれる種類になります。

タミヤだと同等の車種は以前F103GTというのが出ていました。

タミヤのF1シャシも今はF104が最新でしたっけ？
昔、F102時代の頃、グループCカーのボディを載せたシリーズがあって。
最近も再販されてますけども、それ以来なので20年以上ぶりのDDです。

どんな走りをするか楽しみですねー。


ボディは埠頭にて！

そこそこ汚れていたのと、珍しく特に予定が無かったため洗車。

いつものスタンドのセルフ洗車は行列間違いなしなので珍しく洗車場へ。

手洗いタイムの無いコースだとなぁ…あるコースは意外と高いなぁ…
と思っていたら洗車機が。ノンブラシのやつが。
ノンブラシは初めてだ、というわけで試しに入れてみました。


ｺﾞｫｰ
ﾋｬｯﾎｰ


拭き上げして各オートグリムで入念にフィニッシュ。


うーむ、このシルバー＆ブラックのコントラスト…たまらん…

今回タイヤワックスが今まで使っていたものが切れて
後継品も輸入されてないようなので、これもオートグリムに切り替えました。
前のも結構持ちは良かったので、これはどのくらい持ってくれるか。
オートグリムは間違いないので期待してます。

そして補修は

ラヂエーター下部の黒塗装剥げがバンパーグリルから見えるので
つや消し黒のタッチペンで塗りました。
（ボンネットを開けてグリル～ラヂエーターを塞いでいるパネルを外して上から手を入れます）

あとトランクスポイラーが付いていた跡をコンパウンドで消しました。

他にもまだ少し補修しきれてない部分がありますが
普通に見れば十分綺麗かなと。

うん。ＯＫＯＫ。

さて最近のトラックです。

ようやく、本番のグリルを購入・装着しました。










アルミ削り出しのグリル、エンブレム付きです。

このキットは元々最初に1993年に発売されたタミヤの「キングハウラー」なのですが
デザイン的に「ピータービルト」社のトラックを模していると思われます。
事情でピータービルトに出来なかったのか、はたまたあえてなのか…。

ということで、改造してピータービルトにする人が多いので、
こういったパーツが出ているわけです。

ちなみに単体パーツで現状一番高いです（汗
80ドルです。でもって円安＆送料なので、なかなかのお察し下さいプライスになりますが…
コレが見つけた中では一番良いものだったので、こだわりました…


そしてグリル装着に合わせて気になっていたライト位置を修正しました。
数字で言うと4mmくらい下げて、1.5mmくらい前に出てます。
少しは締りが出たかな？というか、グリルのせいでだいぶいかつくなりましたが。


サイドですが、ボンネット横のディティールを色々あって一旦スムージングしました。
本当は手前のおもちゃのように接合部分とリベットがあるのです。
あとで、プラ板と虫ピンでちゃんと作り直す予定です。

あとバンパーも、本来はこのおもちゃのようにグリルとツライチで、
タイヤとフェンダーがもっとギリギリに前に寄っています。
その部分もちゃんと改造する人はしてますが…

私はそこまでの技術は現状ないので、ここから出来る事としては
バンパーのステーを加工して2～3mm後ろに下げることでしょうか。


さて…


今日はコレを作ります。
明日に間に合うかな？

書き忘れていましたので投稿。







当日の集合状況。
地面にかすかに残っていたラインに沿って並べたのでキッチリ整列してます。

ラジコンはサーキットか岩場ばかりだったので久々にこういったひたすら広い場所でやると
原点を思い出すというか、純粋に楽しいものだなと…。

いずれはディッシュパイロンを用意して簡易なコースでも作れればと。
ディッシュパイロンも乗り上げ方が悪いと最悪横転してしまうんでアレですが。



輸出を待つアクアならぬプリウスC。
おそらく北米仕様です。左ハンドル、アンバーのマーカー。
Fバンパーのナンバー部分に穴なし。
並んでいたアクアだと大きな穴が開いていました。
（ナンバー付けると隠れます。おそらく未装着走行を防ぐ狙いも？）



トラックは非常に中途半端なので詳しいアップはしませんが
良い写真が撮れたので貼っておきます。
これからもう少し地味に完成度を上げる作業が必要になります。

そして
クルクルドンさんに動画を撮って頂きました！ありがとうございましたm(_ _)m


今日1/18の埠頭はお休みしようかなあと。
うちの会社、土曜日はどちらかというと出るほうが多いもので…。