スギモト＠tiのブログ一覧

さて…。

ラジコンもほとんど走らせてませんが…

今あるマシンを熟成

の方向で行こうと思ってます。





１．ドリ車（SAKURA D3 CS SPORT）



気分転換にタイヤホイールを換えてみました。





結構バランス的に気に入ってます。

スケールダイナミクスの小径＆引っ張り風ホイールです。
TE37Vがモデルになっているようです。

ホイールにタイヤのショルダー部分がついていて、
引っ張りタイヤ＆インチダウン的に見えるようになっています。
古いクルマや、小さいクルマ（ラジコンだと相対的にスケールが大きくなる５ナンバー車など）に似合いますね。

タイヤも引っ張り風の断面になっているものを合わせてます。

タムタムの指定タイヤでもあります。

趣味は一番にならなくても、人並みに出来ればよい＝タムタムのドリフトコースに混じって走れるレベル

と考えているので…。いつかは…。
あとは、ひたすらサスセッティングと練習ですね。



２．スケールクローラー（RC4WD T-Finder改）



TrailFinder1 純正バンパー（アルミ削りだしでちょっとお高い、絶版）
ルーフラック（プロライン旧型、絶版）
ミラー（タミヤF350用ラバー）
をとりあえず仮装着。

せっかくのボディなので、ちゃんと仕上げたいと思いました。

今後は
・プラ板でバンパー上を隠してフラットにする。
・フロント窓枠内側から塗装
・ルーフラック固定、フェアリング作成
・インナーフェンダー作成
・ベッドまわりプラ板で作成
といったところでしょうか。


真横からのバランスは…



以前よりボディを低めに搭載してます。
２本積みのスペアタイヤちょっと出っ張りすぎですかね。
１本にして寝かしてもいいかもしれません。

走りのほうは問題ないので、あとは見た目ですね。


３．トレーラー（タミヤ・キングハウラー改）



…変化ありません。

アメリカントラックということでパーツはほとんどアメリカから取り寄せですが、円安というのもあり進んでいません。

まあ、長いスパンで考えていきましょうか。



他にも休眠中の車両いくつかありますが、この３台をきっちり仕上げていくことを考えていきましょう。