スギモト＠tiのブログ一覧

久々の港でした。

この日は、皆さんにお会いする他に、

プロフィア実車取材と、RCトラックのアスファルト上での初走行（テスト走行）

という目標がございました。




大変運よく！！！

架装前の、回送中のプロフィアが置いてありまして！

じっくりと取材できました。

特に、キャブ背面と、ラジオアンテナ取り付け部分と、ハイルーフ部分の継ぎ目？

が見たかったんですね。

















トラクタと、低床４軸の２台。

どちらもハイルーフ。バンパーはメッキと同色。リップスポイラーありなし。

ライトがプロジェクターとマルチリフレクターの違い。

なんかがありました。



1/1と、1/13並べて。





ちょっとメッキ面が波打ってて安っぽいんで、メッキ落としてパテで面出しして、
クローム調のシート貼って仕上げかな？という感じです。

走らせてみて、45Tモーターは速過ぎ感ありました。

あと、サーボ、普通のじゃダメですね。トルクあるやつにしないと。

さて。

「箱」の購入までしばらくかかると思うので（資金的に）

キャブの塗装・完成とシャーシまわりの作成に励みます。



ハイルーフパーツを合体。
パーティングライン削り。
ヒケを光パテで埋め。
不要ディティールをエポパテで埋め。
サフでコーティング。

仕上げののち塗装に入る予定です。


ちなみにキャブは実車同様バンパーを残して
チルト可能ですが、固定部分どうしようかなーと思ってましたが

社外オプションのクイックリリースラッチを使うことにします。
ガチャンと固定できます。左のレバーを引けば解除です。


延長フレーム付属のリアバンパー。
端のゴムが実車っぽくていいですね。
ここに反射板とか縞板とかつけていけばいい感じになりそうです。

前回、フレームが長すぎな事が判明したトラックですが
だとしたら、短縮するしかあるまい。
つまり、「切って詰める」しかあるまい。



うーん。アルミのフレームを切るには…。

金属用ノコなら持ってるけど…。

切るの大変。

まっすぐ切りたい。

そのためにはつまり機械。

卓上丸ノコが必要。

買う？

めったに使わないような、場所を取る工具を？

レンタル？

二泊三日で送料込５千円！

で、そのレンタルできる機種ってのが１.５万円で買えるやつ…。

なら、めんどくさいから適当なの買っちゃうか…。

で、結局、ネットで約１万円で買いました…。



届いた。早く切りたい。長い。


EVOLUTION FURY3-B！
名前だけやたらかっこいい。



さっそく切る。

音すごい！！！激しい！！！

部屋中にアルミ片！！！

これは家庭用の域を超えかかってる。
ガレーヂとかで作業する用ですね。

で。

あいやー。

サクサクっと切れちゃいます。



フレームばらして、切って、組み立てて、仮留めしたところ。
横に置いてあるのが、切って除外した部分。



ピータービルトもどきより、ホイールベースが短くなりました。


今回参考にした日野のサイトの図面。


これをキャビンの寸法から計算して、1/13になるよう設定して切りました。

ちょっと計算ミスしてリアオーバーハングが長いかな…。

今回は、時間かけずにさっさとやってしまいたいので
次はキャビンの塗装に入ります。



さて…卓上丸ノコ。使いたい方はお貸ししますよｗ